这个助手很走心! 路畅心镜X300测评

来源:360汽车网      编辑:廖海玲 2016-09-28 17:52    浏览量:15455

现在市面上的汽车后视镜都大同小异,各家产品功能大都是导航、语音、ADAS等,当然,后视镜好不好用,性能和功能都很重要。小编在测试了很多家的后视镜之后,觉得这款搭载阿里YunOS系统的后视镜使用起来很流畅,设计也非常用心,它就是来自深圳路畅科技股份有限公司的心镜X300。

一起跟着小编测试心镜X300的步伐,感受一下这款新品的性能。

产品外观    感受设计的用心

7.84寸1280x400分辨率的路畅心镜X300四周设计成圆弧角,即使发生碰撞,也能够最大限度降低车主受伤程度。屏幕下面物理按键和双麦的设计也很清晰,镜子两边的工艺严谨,支架和镜子不易脱落。X300的卡槽设在镜子右手边上,取卡的时候不受空间限制,也不担心卡会掉下来。

独立开模的外观

左到右:语音键(短按-启动静音功能,长按3S-静音,再长按3S取消静音);Home键(回到主界面);Power键(短按1S-唤醒/休眠;长按重启);返回键; 

分屏显示    每个单独应用软件在界面就可操作

路畅心镜X300主界面采用分屏显示,操作使用类似手机,在主界面向右划屏,可进入左侧快捷键菜单栏。ADAS显示在左侧,其他常用应用分列在右侧(可自己选择排列:喜马拉雅,虾米音乐,FM发射等应用),每个单独应用软件在UI界面便可操作,无需进入软件里面,暂停和继续都非常方便。快捷,不止是节省了时间,能有效减少车主的点击操作次数,切身考虑到车主的行车安全。

ADAS的双屏显示也非常给力,前后双录的影像分大屏和小屏显示,具体车距精确到米。

在主界面从左向右划屏,可进入右侧快捷键菜单栏

左边为ADAS界面,右边是主功能软件显示区

行车记录仪前后录像显示,红色上面的锁表示对该段录像加锁(加锁后的文件不会被覆盖);画面中间红字显示为与前车距离

系统够流畅   搭载阿里(YunOS)操作系统

路畅心镜X300采用的是独立的阿里YunOS3.0系统。阿里YunOs是一个生态系统,系统成熟稳定,交互和UI做的比较人性化。当然,它还深度集成了高德地图、UC浏览器等车主常用的功能软件,不必再自己查找下载。

UI主界面图

YunOS内置的UC浏览器

虾米音乐

喜马拉雅FM

三种导航 满足车主多种选择

 一键导航:点击一键导航后出现界面,信息会发送到软件服务后台,后台人工话务客服在接收到信息后,会在一分钟内给车主回拨电话(之前车主有扫码绑定手机号),经过通话确定车主想要到达的地方,开始导航。这样,有些单个导航无法搜查到的地址,一键导航可以在海量信息中搜寻出来。

 微信接人是指对方将地址发送到车主连接X300的手机上,高德导航收到地址后会请求确认,开始道路导航。

而语音直接导航,则不必担心因为播放音乐或者电台而影响收音情况。因为X300为双麦设计,达到降噪、回声消除的效果,语音识别时不会受车内其他声音的影响,反应灵敏,很少出现“你在说什么,请再说一遍”这种情况。车主可随意在车上边听歌边语音导航。

为心镜X300量身定制不变形的大屏导航,拉伸很自然

其他功能

心镜X300其他功能也相当不错,除了得到认可的ADAS之外,高清的倒车后视,带有记忆功能的蓝牙拨号用起来都很顺。

倒车后视

带记忆功能的蓝牙,可查看同步后的联系人信息,进行快速拨号

360汽车网点评:

路畅的心镜系列一直在研发更新,而这次心镜X300融合了有数据支持的YunOS系统,软件硬件都更上一层楼,可以感受到这款后视镜是路畅的用心之作。强大的数据支持,合理的界面设置,用起来得心应手,互联网时代只要一款走心的路畅心镜X300就够。

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