英国威极皇室系列Black Air S4功放解析：这个绅士很青年！

在车载音响领域里，无论是车厂原配还是汽车后市场升级改装的音响配件，最近几年的流行趋势是DSP化，小型化；这和时代主旋律的“新能源、新物种”其实是同趋势，表现在汽车音响方面则是高效率、智能化的产品出现，汽车音响产品的迭代升级正在进行。说到产品的升级换代，传统的汽车音响功率放大器在最近几年的变化越来越明显；来自英国Vibe Audio（威极）这样的老牌音响品牌，无论是喇叭还是功率放大器，都一直在不断地改进与提升，SLick系列的喇叭现在已是第6代，而它皇室系列功率放大器Black Air的四声道功率放大器Stereo 4（S4）也已经是第四代。

威极产品很有Style的英国设计

从威极最初的Space系列同轴三分频设计，到它的Slick超薄系列产品，如果你近距离细看英国威极的产品，你会发现英国威极的每款产品，都会有别出心裁的设计，这种设计不只是为了更好的声音，而是更有Vibe英国威极的自有Style（风范）。如它即使入门级的套装喇叭都有表面亮光铬处理的安装配件，喇叭后罩也是专模制作；功率放大器的设计也是如此，威极的Logo亮光处理，功率放大器简洁修长式设计。

另外从威极的每场活动的现场设计，到车辆改装，也可以看到Vibe Audio的独特之处。可能许多人会想像来自欧洲的英国品牌，应该有着优雅而绅士的风范，发烧暧声而显得静谧而有格调。但从Vibe Audio的每款车的改装，威极给人的感觉则是极具活力与激情四射，样车观感年青而有活力。这种改装的风格，其实也是源于威极的产品的设计理念，动态十足而充满着张力。

皇室系列四声道功放很ICE

这种理念在第4代的Black Air皇室系列的功率放大器上更表现得淋漓尽致。简练的拉伸铝件，黑色拉丝处理，上面是统一的Vibe Audio的凸字高光标牌，两侧则是和散热件相同的档板，安装之后，可以用它盖住使整个改装看起来很简洁。功率放大器是D类数字功放设计，额定功率是4x100W，小巧外观来说，功率可以说是非常大。和前三代不同的是，皇室系列的功率放大器用数字功放设计，这也是整个欧洲音响品牌设计的趋势，这说明D类功率放大电路取得突破性进展，而有优秀的音质表现。

S4在整个的外观设计到电路处理可以说很ICE，即应用ICE power设计，这种数字功率放大器的电路设计，在声音的品质方面还优于传统的AB类功放，I即Integration高度集成，随着电子电路的发展，集成度越来越高，S4采用的高度集成电路的优势还在于更低的故障率，更高效的生产与更低的成本控制。C即Compact更加小型化，由于集成度高而且采用数字电路，因此产品的外观设计可以更加轻而小，安装更加简单。E即Efficiency高效能，数字电路最大的优势就在于功率的转化效率，和传统AB类功放差不多50%的功率成为有害的热能让功率放大器发烫不同，S4的效率高达83.5%，因此功率放大器不会发热而有着更强大的功率输出，第4代的S4比第3代的每个声道90w，更有提升而达到100W；桥接输出达到300W。

4x100W的大功率驱动，很活力很青年！

大功率设计的功放，其实可以从它的负载是2欧或者桥接时它的功率是否有倍增而可以知晓电路的设计。有些功放在桥接后，功率输出也只有部分提升，说明电路板的设计不能承受大电流。S4的两个声道桥接之后，功率达到300W，这说明功率放大器的电路板是大电流的设计，可以达到更大的功率输出。

在功能的设计方面，标示为Front的前两声道可以直通与HP高通选择，直通的模式通常是主机或加装有DSP处理器时选用，将频率点FREQ处选到OFF即可；HP高通的频率点最高可达200Hz。标示为REAR的后两声道，可以选择直通，高通和低通；频率点的可调范围为50Hz-750Hz。S4的电子分频网络采用高阶斜率24dB/Oct.的设计，切频点准确。

360汽车网点评：英国绅士很青年！

从国内外的改装车中，到处可以看到Black Air S4的影子，特别是在欧洲的改装样车中。大功率的设计使它可以满足各种外场展示，音质聆听的需求，爆棚的听感让这种很有Vibe Audio风格的汽车音响系统很有感染力，零售价为6800元左右的价格在欧系功放里价格又很合适。英国威极所追求的理念：品质，不止于音质！将音乐的艺术性与汽车改装文化的观赏性高度融合，Vibe Audio英国绅士很青年！

皇室BLACKAIR S4 技术参数

功率RMS@4Ω Stereo: 4 x 100w / RMS@4Ω Mono: 2 x 300w / 频响范围: 20Hz-20KHz  / 尺寸 (HxWxD): 54mm x 329mm x 165mm