卓梦KX460 DSP功放试听报告:好调校让临场感一流

来源:360汽车网      编辑:刘扬 2019-05-22 14:47    浏览量:12148

最近几年在360汽车网编辑部测试的汽车音响DSP产品,少说也有近百款。DSP处理器,专用DSP功放,专业级功放内置DSP,各式各样的DSP产品大行其道,市场火爆。这也说明数字音频处理技术越来越成为主流,任意一个品牌如果没有DSP类产品,或者没有针对DSP技术有相关配套的产品,都是没有跟上时代趋势。但对于DSP数字音频,还是会有一些烧友或音乐爱好者对其音质表现有歧视,的确只重视功能而不重视音质的DSP产品,虚有其表而没有发烧效果。

在上周末举行的谱乐诗杯MECA中国济南站,Dream卓梦汽车音响车队的车辆在竞争激烈的1-3万的各组别都有斩获,装有卓梦DSP功放的声音效果打动资深裁判。在赛后,我们去济南77改装总部,现场测试了卓梦车队的核心产品之一:专用DSP功放KX460。

老炮校声:靓声DSP一靠设计二靠调校

在济南77改装店,刚好有一台车升级DSP功放,我们在门店喝茶了解KX460的功能和具体应用时,一小时左右KX460就安装调试完毕。上车试听的效果,和在MECA中国赛场的比赛车完全是同一风格和调校:声音有非常好的平衡度,印象深刻的是它还有着极佳的氛围与厚度韵味。原来调试的是77改装的掌门人,也是业界资深的汽车音响老炮-李建伟,这个EMMA中国的第一届裁判,从事汽车音响改装超过20年。许多人聆听加装DSP的汽车音响都认为声音薄而干紧,但这台车却有良好的醇厚感和氛围。

李总在现场介绍说,汽车音响给许多人,特别是聆听过家用音响的人会有声音薄;DSP数字音频处理不好会加重这样的听感。卓梦DSP功放产品全部经过校声,本身有醇厚的声底和真实的听感,另外在车内调校时,也要根据车厢环境,喇叭的配置再来调校。好的音响效果,一靠设计二靠调校,KX460安装的这台车,用原车主机,换了前后声道喇叭,优质的器材、良好的调校就有非常好的效果。

KX460:4x50W专用DSP功放

在现场我们开箱来彻底研究KX460。从外观来看KX460这款专用DSP功放小巧精致,从功能连接可以看到它的与众不同。KX460的上端连接功能分别为:蓝牙天线连接头,安装上蓝牙天线后可以更远距离地接收蓝牙信号;旁边为6声道的RCA低电平信号输出,可以外接更多功率放大器。专用线束插口是4声道喇叭信号输入的高电平连接口,以及4声道喇叭输出连接口,可以输出4x50W直接驱动喇叭;另外还配有REM启动输出和输入。最右侧为启动功放的选择项,Hi IN选项为喇叭信号高电平输入启动、REM是音源主机输出启动信号启支。

下端接线分别是连接电脑使用调试软件的USB接线口,还有一个专门的Remote连接口,这个可用于连接内含的红外接接收端,可用遥控器直接选择歌曲、调用调音模式或者选择音源输入方式。最右侧的是USB存储卡的读取口,可以直接播放USB内存上的无损音乐内容,支持市面上主流的无损音乐格式如WAV、FLAC或APE等。

支持96kHz/32bit高清音频

打开KX460的内部可以看到,KX460为了有更好的功率输出,发挥晶片最大的性能,在电源部分采用升压和整流电路,能量更强供电更纯净。独立的DSP核心处理部分采用96KHz/32bit高采样率的音频提取方式,核心处理器是高分辨率48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理器(DSP)。数字音频处理包括增益控制、信号相位、31段均衡器、延时、主动电子分频有低通和高通滤波器,滤波类型包括:宁克/贝塞尔/巴特沃斯,并有9种斜率6dB和12dB 18dB 24dB 30dB 36dB 42dB 48dB/0dB可选。

当然最为重要的是,KX460带有高清无损音频播放功能,可以直接播放U盘内的无损音乐格式,并可以用手机蓝牙音频。播放音乐的控制采用两种方式,一种为用手机里的及APP控制,另外一种是用设备配置的遥控直接控制。

小结:不以音质为主的DSP都是耍流氓。从KX460的实际装车效果来看,简单升级就会使原车音响有着质的飞跃。在实际的聆听中,还发现一个有趣的现象,在充满着音乐氛围的车厢环境里,好音效带来的体验度会让你完全忘记是置身于车内,有真正的临场感。许多玩DSP汽车音响的,比较注重音场、音像位置,但却忽略音乐性的高保真度,反而会使声音更瘦更不耐听。KX460的实际安装应用体验可以得到,DSP数字技术让音场准确性实乃小菜一碟,好音质好音品才是好产品的关键。

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