德国彩虹德国系列GL-C6.3三分频套装 大动态精准还原

来源:360汽车网      编辑:肖垚 2019-11-27 14:41    浏览量:4412

德国彩虹是较早被引进中国市场的汽车音响品牌,以其精工细作和苛刻的品质,经过二十多年的发展,已成为了国内车主心中的德国音响品牌代表。不同于其他品牌每年“换汤不换药”的不停更新,德国彩虹一直有着自己的节奏,从不盲目的频繁更新,而是每推出的一款产品,都必然会有新的技术突破与亮点,减少同质化才能更好的脱颖而出,如在国际上获得众多殊荣享负盛名的彩虹德国系列GL-C6.3三分频套装产品,虽然上市已有数年,但却一直是很多高端改装车主的首选,历久弥新。

39Hz至30kHz超宽频域

德国系列GL-C6.3三分频,包括了两只6.5英寸中低音单元,两只3英寸中音单元,和两只1英寸高音单元,以及4只分频网络。由产品的参数能够看出来,GL-C6.3三分频能够历久而弥新不是没有道理的。GL-C6.3的中低音单元最大功率可高达180W,低频可下潜至39Hz,这表明GL-C6.3有着十分出色的中低频表现,就算是不加装超低音产品,也不会缺失超低频,保证了声音还原的完整性。另外高频最高达到30kHz,从39Hz至30kHz的超宽频域,构建出了极为宏伟而宽阔的大动态声场效果,音乐细节丰富细腻,有更好的立体空间感。并且中频80Hz-18kHz的频响范围,极好的将高频和中低频衔接于一起,形成一个完美的三分频音效。

“彩虹式”声学设计

能够出来上面的优秀数据,表明GL-C6.3扬声器单元的选材和设计上,德国彩虹更是匠心打造,通过反复多次的试验才最终挑选出最为满意的材料,更是应用了多项“彩虹式”特色的声学技术,才成就了GL-C6.3大动态下的精准还原表现。

德国彩虹GL-C6.3中低音喇叭结构图

中低音单元采用铝质纸盆,即有纸盆的醇厚声线,又有很好的刚性,让声音不会过于绵软和拖拉,干净利落又有足够的力度和速度;音盆中音的防尘帽是彩虹独有的凹膜设计,有很好的反共振效果,让声音更为圆润;音盆周边的双M橡胶悬环,有着很好韧性、回复性让喇叭有更长的使用寿命,另外这种声学结构让喇叭能够有更大的线性偏移运动,又有出色的顺从性和吸震能力,来减少线性失真。

低谐振的磨砂压铸铝盆架,其支架结构让气流得以最大流通;镀钯银接线端子,让音频信号得到更为完整无损的传输;喇叭的动力马达是盆底的大磁体设计,采用了航空级超强磁性的钕磁,其中轴线开有通风孔,在通风孔的周边又有8个小孔作做辅助,使得喇叭工作时所产生的热量能够快速的排散从而冷却下来,保证了喇叭的高效率,同时也是GL-C6.3拥有充足爆发力的保证。

中音单元与中低音单元采用了相同的材质,同样是铝质纸盆和低谐振磨砂压铸铝盆架,保证了声音的一致性。超大的橡胶悬边和铝质相位锥设计,使得中频人声的还原能够更加醇厚饱满,声场定位也更为精准。打磨得光滑如镜的金属盆底,让两只3英寸中音单元显得更为精致美观。

20mm丝膜球顶高音单元,压铸铝外壳包裹着带有12个通风孔的磁路设计,使得高音单元有先进的通风系统,确保了高音单元的稳定、高效。其磁体的设计还采用了德国彩虹先进的磁流体技术,能够有更为完美的共振频率,再配合上优化过的六角孔盖设计,这些匠心设计保证了高频的清澈通透和低失真。

多段分频设计

GL-C6.3的分频网络也是极具特色的,其电路设计上十分独特新颖,通过特别设计的插销,根据车主的听音习惯,将插销插入不同分频柱来进行多种分频选择。四只分频网络精选了高品质的元器件,包括了大型低阻的电感线圈、Mundorf电容、带有铝质散热器的低噪音MOX电阻器等,经过相位校正和优化,3x12dB分频点可调,拥有根据高、中、低频不同音阶段,进行了不同的电路设计,其中高频分频网络带有五级衰减、PTC HALO高音保护。如此高质量的分频网络,让GL-C6.3在被动系统中,也能够有着层次分明、舒适自然的发烧音质聆听体验。

360汽车网点评:多变组合,自由搭配

德国彩虹GL-C6.3三分频的十个组成单元之间,可以根据改装的需求灵活搭配,以适应更为多样的改装玩法。如两4只中低音和高音单元再配合两只分频网络,就可以组合成GL-C6.2两分频套装喇叭;而选择6只高、中、中低音单元,以及2只分频网络,可以做半主动玩法;而如果将4只分频网络去除,只留下6只喇叭单元,就可以进行全主动玩法。这样子的套装产品不局限于单一的改装应用,而是以开放性的设计,跟随需求进行不同的组合变化。

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德国彩虹GL-C6.3产品参数 / 最小功率:75W / 额定功率:120W / 峰值功率:180W / 灵敏度:90 dB / 阻抗:4 Ohm / 频响范围:39Hz – 30kHz

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