欧迪臣Voce AV K6套装测试：奔放调性中有华丽音色

电子产品在许多人的印象中是更新迭代非常快的产品类，电子技术的创新表现在这些产品不仅是功能上的百花争艳，也在应用上更加人性化。但在音响领域里，喇叭这种最传统的电声产品，却显然不属于这类型。在许多发烧音响领域里，核心的扬声器应用基本没有变化，变化的更多的可能是箱体的造型与外饰色调。在汽车音响里，喇叭套装作为半成品，变化的可能性更小。这也造就了许多品牌的发烧喇叭，多是数年前的经典流传。这次360汽车网测评的是，来自意大利Audison的Voce系列两分频套装AV K6，一款在2010年就研发上市的“老兵”。

十年经典，酒是陈的香

在欧洲最著名的音响行业殿堂级的奖项EISA影像大奖中，在2010-2011年度评选中，来自意大利Audidon欧迪臣的Voce AV K6获得汽车音响喇叭类的年度EISA大奖。EISA对其评论是在一款有着极佳的外观设计的扬声器产品中，对声音的把握有着纯净而精准的音质，是一款少有既有型又有声的发烧喇叭。

从2010年到现在，再看欧迪臣的这款已成为其经典代表之作的喇叭，2020年了也不为过时。喇叭整体外观的调性到现在也非常时尚，Voce AV K6是由6.5寸的中低音喇叭和1寸的高音组合而成，并为其配搭了专用的分频器。整体外观银灰色搭配，分频器、高音保护架也是欧迪臣为之专门设计制造的，整个设计体现出了意式设计的创新与美感，我想这也是十年也不为过时的原因所在。十年经典，酒是陈的香。从喇叭的电声设计来看，也有其独到之处：

高音：小结构内有乾坤

AV K6套装的高音单元是AV1.1，高音的保护网架设计得非常特别，做了一个特殊的造型可以覆盖80%的高音球顶振膜。高音振膜的材质是用蚕丝和棉纱混编而成的Tetolon材料，质量非常轻而谐振低，有极佳的高频上延。为了让高音振动部分更轻，音圈是采用铜包铝线以减轻重量。

别小看这个小型设计的高音，其后铝腔里也内有乾坤。在特别设计的高音后罩里，欧迪臣在内部填入了吸音材料，不仅可以吸收高音振膜的背波反射，同时还增大后腔的空气顺性，使高音有更好的下限，使之在两分频时与中低音也有良好的衔接。

中低音：三折环设计，为瞬态而生

AV 6.5中低音喇叭为6.5寸，也是应用轻质材料而设计，紧压纸盆表面喷砂防水处理，纸质音盆还内掺棉质长纤维，使其内部有更好的阻尼。专模制作的盆架有着良好的通风性而不影响喇叭的工作，低谐振精压铸铝材质使中低音喇叭的基础很“稳”。与其它喇叭不同的是，从正面看它的折环是W形的三折设计，这样的设计使附加在音盆振动上的重量更轻，而且有更好的顺性和可靠性。加上同样铜包铝的音圈应用，我们可以看到欧迪臣在这款中低音的设计上，以轻量，线性为设计核心，而在听感上更偏于有极佳的瞬态响应，能够真实还原音乐里的每个细节。

分频网络：12dB/oct. @2.5kHz

如果你想用这个喇叭做主动分音，建议你好好看看原厂的分频设计。因为这是根据喇叭的响应而精准设计的分频器。欧迪臣在K6的专用分频器的设计里，分频点选择的是12dB/oct. @2.5kHz，即用两阶的滤波电路，分频点选择在2.5kHz。这也正是因为高音有较好的宽频响应，使分频点更低而在车内应用时与车载中低音有更好的衔接。

听感：意式调性在奔放中而华丽

在网上可以找到许多的安装欧迪臣VOCE AV K6的案例，英国的Studioincar改装店还将改装作品在Youtube里播放而获得无数的粉丝点赞。在360汽车网的测评室里来听这款喇叭，VOCE AV K6这款喇叭套装的中频格外的柔美、轻盈、通透、细腻，播放小提琴时呈现高雅的气质与从容不迫的轻松感，这种调性也正是意大利音响的调性，奔放中有华丽音色。用来重播久石让的《Works Ⅱ Orchestra Nights》，晶莹剔透而又有庞大阵型的钢琴与一大片弦乐出现既绵密又柔韧，浓郁的声线在有着非常甜美的听感。整体泛音完整有光泽，宽松而美艳，它不是那种直白求真的监听风格，而更追求音色一听很迷人。

低频的力度与密度感适中，有很好的节奏性与律动感，VOCE AV K6在中低频的表现把重点放在低频的“质”而非“量”上，低音乐器的良好的瞬态而相当有质感，控制力佳也让流行音乐或爵士乐表现出该有的冲劲与活力。

编辑点评：十年经典，酒是陈的香。用这句话来形容VOCE AV K6一点也不为过，好喇叭好音响产品是值得珍藏的。