美国VAD VSF652全频套装喇叭评测:实用至上带来绝佳音乐性

来源:360汽车网      编辑:张志远 2021-12-28 15:57    浏览量:6991

一直以来,音响性能提升到最高,失真降到最低,车友追求的喇叭单元音乐性就会自然浮现。但是这对于美国Voice Audio Design(美国VAD)汽车音响来说远不满足,VAD的设计团队彻底深挖一些在声场中音质细节还原的电声原理,让聆听者有沉浸式的音乐体验,除此之外还追求在车厢安装中的实用摆位和空间“魔法”,用更少的损耗来带来最具音乐性的喇叭套装。

沉浸式体验+实用主义

美国VAD在2021年年底推出的VSF652全频两分频套装,入市不长的两个月时间即成为市场中人气极高的音改网红款。对于有着丰富家用顶级HiFi声学应用研发设计经验的美国VAD来说,特性最好、用料最足,不如好的设计;设计车载喇叭产品,更多为了享受生活、实现梦想。所以VAD设计团队这一班实用主义者,觉得开着最日常的车,又要追求音乐性品位,最好的解决方案是能适合车厢布局,避免大范围的改装倒模,尽可能原位安装,但同时有全频域效果。

专属全铝安装杯

从亮点的全频中高音单元说起,美国VAD采用是独立开模铸铝制造,刚性和坚固度都经过几番尝试才满足要求。而且对应实用化免倒模的设计思路,特意再开发跟单元匹配的全铝安装杯,整体铝合金磨砂工艺铸造,带后腔设计,把全频中高音放进去一并安装,可以直接安装在A柱等位置,自带金属箱体效果,好安装又省心。

小尺寸全频

主打的中高音全频设计,美国VAD独创行业少见的全频技术,单元是小巧设计的2.5寸复合纯纸盆。在全频响应的设定上,会发现高频延伸20kHz,并没有像其他同类高音延伸到25kHz甚至30kHz的超高频响应。这款VS F20A全频喇叭的设计理念是更注重中高频、中频到中低频的下限,追求与中低音单元更顺滑良好的衔接。特别单元的尺寸设计,尤其针对丰田汉兰达那种仪表台两侧的喇叭安装位,无损升级而中高频与中低频距离远,在这个条件下实现更佳的顺滑衔接。

调校出最适合搭配的中低频

VSF652中低音是采用凯夫拉纤维振膜作为音盆,在众多高端音响品牌里面,采用凯夫拉防弹布纤维制作喇叭单元并不少见,但美国VAD有着他们自己更紧密的调校和匹配,凯夫拉布的配方经过长期测试得出最好的硬度和重量比,6.5寸中低音达到理想的高灵敏响应和刚性。在盆架和磁路系统方面也经过精密调校,30.5mm大音圈搭配强磁驱动,重视对于磁路的散热性能,在这基础上大幅提升喇叭单元在大功率、大音压输出时的承受能力。盆架也是独立开发的冲压铁盆架,加入了加强筋进行加强刚性处理,在细节上追求完美。

分音器设计,美国VAD表示是针对四个喇叭单元和整套全频套装的最优化设计,一阶分频精准直接的简装配置,一共四个的分频器都经过个别测试、个别调校,简单的元件误差率控制在1%以内,全频设计相位调校到精准一致。

沉浸式精细表现力

好安装、省位、好推动,除了全频之外这三点是这套VSF652套装离不开的点,60W的RMS功率输出,匹配大部分带四路功率输出的DSP功放就可以驱动。全频域特性,首先是能还原出开阔的音乐场景,背景的深度也非常充足。及后是声底调校上对于中低频段的衔接,音质自然水润,对于音乐细微变化的层次感,有准确的重现。阔频的高解析力,会发现这套全频套装有让人惊喜的细节挖掘和层次解析能力,衔接的紧密度加上相对温和的高音。试听弦乐类,演奏力度的变化活灵活现,质感顺滑细致,强音和弱音之间的层次变化充分发挥,提琴有饱满的能力感和表现力。

小结:很显然,对于车载音响系统来说,特性再好、失真最低、用料最发烧的喇叭,也未必能做到全频域的音乐感染力,而且还要追求实用性摆位免倒模,更是难上加难。这套美国VAD VSF652全频两分频套装,从设计应用,改装需求,音乐性调校来看,确实很适合深挖音乐细节,让车友得到沉浸式的音乐体验,很难想象这只是全频设计的四单元两分频系统,而且,这VSF652也算不上美国VAD的顶级套装。

Voice Audio Design VSF652全频套装技术参数

额定功率: 60W / 峰值功率:120W / 阻抗:4Ω / 灵敏度:89dB / 频率响应:49Hz-20kHz 

Voice Audio Design

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