ONKYO R-MX160十进十六出DSP 豪车党不可错过的音质提升能力

来源:360汽车网      编辑:张志远 2023-12-06 18:20    浏览量:8072

今年早些时间,介绍过ONKYO第二代车载音频处理器,也就是全新的R-MX系列DSP功放,当时因为内部调试和最终测试原因,只出了R-MX100、R-MX120两款,让人久等的R-MX160在最近正式登场。产品线现在更完整了,几乎可以提供车载不同路数的多声道数字音频方案。

在我的印象里,音响产品特别是汽车音响产品,数字越大表明产品定位越高端,这个逻辑其实用在DSP上也很好理解,在有限的名称字符里面,很难完全把几进几出的设计交代明白清晰,倒不如直接用二位或者三位数去表达,越大的数字则代表支持的声道路数越多。

再来看这款R-MX160十进十六出,输出功率有4欧姆下八路×40W+四路×80W,桥接一路输出150W,峰值最大输出则是各倍增一倍,八路可以达到80W,是典型的大电流输出,这样的功率储备对于大多数升级改装的车友来说,已经是很实用的功率,而且有>95dB信噪比和<0.05%的总谐波失真度,整个系统都够用。

属于音响业界老行尊老江湖级别的ONKYO,造型看起来不算有突破,甚至毫无波澜,不过则是蛮耐看。这套R-MX用的是较为薄型扁平设计的全铝精压一体机箱,表面加入拉丝耐磨处理,整个机箱的一些变化折线都参与到导流散热作用上。

R-MX160的硬件规格很吸引人,十路高电平输入十二路高电平输出,这十二路当然也是带功率可直驱喇叭,十六路低电平输出,支持两路RCA输入,蓝牙5.0和自带高清USB音乐数播能力,光纤同轴信号输入,既方便加入不同音源,也适合推各种不同的喇叭单元。

音响的黄金一瓦功率说,很多人会说50W、80W的功率能做什么?要知道音频处理器带功率这种输出,肯定不是为后装各种发烧高端大功率型喇叭设计的,那些更建议DSP做音频处理中心,在把信号接到后级功放去推。在这里,R-MX160更希望讨好的是奔驰宝马奥迪路虎,或者新能源的小鹏理想之类,即便原车带低音,又有良好的喇叭素质,不换喇叭要出更好效果,这才是R-MX160的份内工作。

现在市场上这类型的音频处理器越来越多,相信调音软件,EQ均衡、延时相位等都不需要多花篇幅去叙说。ONKYO一贯的电声技术加上高素质要求,内部电路用上ADAU和PCM等等高品质元器件,好料尽出搭配有自己电声技术理解的设计。不同产品去诉求音质提升的方式各有不同,ONKYO的立意和效果却很鲜明,定位正面。如果你的爱车多声道音响正好想增添细节疏通各种音乐脉络,R-MX160你会考虑吗?

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