防倾杆被改装界称为“虾须”，它与顶把组合又叫平衡杆，防倾、平衡显然是对车辆起的最大的作用，就是利用防倾杆的刚度来改善汽车过弯的极限，防倾杆能提高车辆的性能，这对...
什么是平衡杆？一般是指顶把和防倾杆。顶把是连接车身两侧前、后减振器顶的加强车身刚度用的连接杆，也叫刚性拉杆。防倾杆是指连接同轴两个车轮和车身底盘的有一定弹性和刚...
7月26日，指挥车日产途乐，也是我们整个车队里最牛B的一辆车，它是车队总指挥肥狼的座驾，为什么说它最牛B？理由一：它是车队里唯一的一台经过性能改装过的车；二是该...
轿车的平衡杆按照其目的与功能诉求不同，分以下几种，分别有：1. 前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件） ——设计安装于前桥与前轮的单独连接...
平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软，反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。受限于车宽所以杆身的...
平衡杆俗称防倾杆，是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力（Roll Resistance）抑制车身滚动。平衡杆对很多人来说...
Anti-Roll Bar通常翻译成防倾杆，若要通俗一点则可叫它『下拉杆』（上拉杆是指「引擎室拉杆」，又有人称为「平衡杆」）。一般的量产车都会装上防倾杆但大多...
假如一部车过弯时最极限的车身滚动会导致悬吊系统产生超过2度以上的外倾角（Camber）变化，那么表示部车需要较多的防倾阻力。车身滚动时有超过2度的外倾角变化，...
平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其他外力的作用...
平衡杆在左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转...
安装平衡杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。可以消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装置...
