2014年1月4日，晚上23:35分，刚刚下飞机的庄亮赶到我们约定的采访地点：北京三里屯soho。 四个小时的采访中，庄亮语速都非常快，思维敏捷而缜密。他喜欢对...
中国新产品的成功率不足5%，一个新产品的成功，一定有它内在最核心的成功逻辑。成功的产品绝非完美，只不过是做出了真正满足乃至超出消费者心理预期的产品。产品同质化严...
2014年的钟声送走了2013的脚步，回首2013，很多词语一度成为我们导航电子行业的关键词，这些词不仅是行业的里程碑，更预示了2014年导航电子行业的未来趋势...
竞争日益激烈的汽车及车载市场，各种车联网范畴的产品出现在市场当中,相关行业厂商开始在车联网领域发力，希望在这块新兴的蓝海市场站稳脚跟。不过，仍有厂商仅仅将车联网...
4G牌照的发放，使得50Mbps与100Mbps的上下行速率成为可能，这样的速度几乎能满足用户所有无线服务需求。4G在速度方面的优势让国内多数媒体为之聚焦，对汽...
成功转型的深圳市美赛达科技有限公司在相继推出翼车联&沃车联等成熟车机产品之后，又进行了全线产品的平台升级，以及企业运营的大数据布局。美赛达从方案商到成品商的转型...
车载导航已经渐渐成为不可或缺的行车助手，然而车载导航地图升级难、升级贵已经成为困扰车主出行的一大问题。其中升级不方便是用户抱怨最多的问题，到4S店升级动辄一两千...
美赛达近日又成为汽车后市场的关注焦点，从7月份其在发布会上宣布开始涉足硬件生产领域，同时盛大推出“沃车联、翼车联”等两大车载导航之际，市场还一直存在着疑虑的声音...
2013年，国内导航大鳄美赛达一系列“动作大片”连番上演，先后继车友互联智能导航软件V4.0盛大发布开创语音真声控导航时代;Cortex平台升级树立导航硬件架构...
自去年下半年开始，汽车电子行业就被价格战的阴霾所笼罩，到今年更是愈演愈烈，价格战和同质化的恶性循环让企业疲于奔命，精明的企业转而寻找车联网、智能化等出路，更多的...
走进2013深圳国际汽车电子产品展览会现场，就有一种“忽如一夜春风来，安卓云狗遍地开”的感觉，到处都是安卓，随处可见“云狗”，深入去走，又会看到原车屏升级掀起的...
说实话，此前对深圳市车友互联有限公司的印象还停留在苏州展发布的车友互联2.0上，短短几个月的时间，却再来了一次颠覆，LBS语音云热势未消，“沃车联”“翼车联”双...
2013年7月19日，“车联网·未来已来 2013中国汽车后市场车联网服务高峰论坛”在深圳国际会展中心拉开帷幕，本次论坛由中国电子商会和慧聪汽车电子网主办，深圳...
360会客厅：赵展——空降广联赛讯，交出首份成绩单...
由中国电子商会、慧聪网主办，中国汽车工业协会、深圳汽车电子行业协会协办的2013年深圳国际汽车电子产品展览会将于2013年7月18-20日在深圳国际会展中心盛大...
