进气排气改装之作用原理（二）
改装排气管要注意些什么？接下来就研究排气系统的主体-排气管的改装，一般会改装排气管者不外乎有三个原因：性能提升、造型美观及排气声浪，一般的基础改装要满足后两[详情]
进气排气改装之作用原理（一）
排气系统是从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管（也就是头段)，排气管中段(包括触媒段)，至排气管尾段，就是整个废气排放流程。汽车引擎的排气系统主要有两个作用：[详情]
进气排气原理知识及品牌研究（一）
很多车主都觉得改装排气系统是最基本的，最没有什么太多的技术含量。在所接触到的量产车里，原厂的设计往往屈就制造成本和环保法规使得发动机的真正性能都有所限制，就[详情]
进气排气原理知识及品牌研究（二）
在现在量产车的排气管当中有一个阻碍排气的因素，就是我们常说的三元催化。三元催化的基本功能在于净化尾气，并且它还有消除共鸣的功能，减少共鸣噪音传至驾驶舱中。三[详情]
进气与排气 汽车的呼吸系统
几乎所有生活在地球上的生物包括我们人类都要呼吸，都离不开空气。汽车作为一个会行走的机器也离不开空气。空气对汽车有两大作用，一个是汽车发动机需要借助空气进行冷[详情]
什么是可变进气共振
Boxer发动机和V-type发动机（非直列发动机）采用的是通过进气共振来提高发动机中高转速的动力。每个气缸都共享着同一个谐振室，他们两个互相连接，其中一个[详情]
汽车进气排气的选择问题
空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成市适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。而[详情]
汽车排气进气的改装不可一味追求高马力
说到排气管的改装，很多人都显得兴趣盎然。可是，在改装排气管之前，最好先考虑爱车的特点。比如说，是自然进气的发动机还是涡轮发动机，是要求低转高 扭力的输出，还[详情]
提升爱车车动力 改装排气系统
马路上从我们身边呼啸而过，轰轰作响的改装车越来越多，高昂的排气声浪也似乎成为改装车的标志之一。纵观国内市场，几乎所有的改装商家都标榜能“改&rd[详情]
汽车平衡杆的种类
轿车的平衡杆按照其目的与功能诉求不同，分以下几种，分别有：1. 前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件） ——设计安装于前桥与前轮的单独连[详情]
汽车平衡杆的改装
平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软，反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。受限于车宽所以杆身[详情]
汽车平衡杆的概念
平衡杆俗称防倾杆，是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力（Roll Resistance）抑制车身滚动。平衡杆对很多人来[详情]
汽车平衡杆的工作原理
Anti-Roll Bar通常翻译成防倾杆，若要通俗一点则可叫它『下拉杆』（上拉杆是指「引擎室拉杆」，又有人称为「平衡杆」）。一般的量产车都会装上防倾杆但大[详情]
汽车平衡杆的设定
假如一部车过弯时最极限的车身滚动会导致悬吊系统产生超过2度以上的外倾角（Camber）变化，那么表示部车需要较多的防倾阻力。车身滚动时有超过2度的外倾角变化[详情]
汽车平衡杆的特点
平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其他外力的作[详情]
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