各种汽车悬挂系统各的优点及缺点
非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只[详情]
空气悬挂系统的工作原理
事实上空气悬挂的种类有很多，既有只可调软硬无法调高低的，也有高低软硬都可调整的，例如早期应用在部分豪华轿车上的空气悬挂系统，便通过调整两个气室之间的空气流速[详情]
麦弗逊式悬架和双连环式悬挂系统有什么区别
汽车悬架包括弹性元件，减振弹簧器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振弹簧和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及[详情]
你懂什么是悬挂系统吗？
简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感[详情]
汽车空气悬挂系统
谈到空气悬挂系统大多数人都觉得太遥远太冷门，因为在我们印象中它要么是用来取悦高端豪车上的大老板，要么就是给那些超跑们对付减速带或者烂路的，要么就是用来给豪华[详情]
汽车悬挂系统的基本结构及元件
现代的汽车越来越注重乘坐的舒适性，以致消费者往往将车的舒适性列为购买的一个重要衡量标准。事实上，汽车乘坐的舒适性除了座椅的柔软程度、支撑力等因素外，关系最大[详情]
汽车悬挂系统的日常养护要点
对于悬挂系统来说，其重要性是不言而喻的，刹车是行车安全的底线；悬挂系统则影响着驾乘的舒适性；轮胎，则像鞋子一样影响车辆的正常行驶。那么，这个系统在日常使用和[详情]
汽车悬挂系统的养护要点
对于悬挂系统来说，其重要性是不言而喻的，刹车是行车安全的底线；悬挂系统则影响着驾乘的舒适性；轮胎，则像鞋子一样影响车辆的正常行驶。那么，这个系统在日常使用和[详情]
汽车悬挂系统改装及需要注意事项
悬挂系统是车辆行驶特性的主宰。它的主要作用是用来支撑车身，并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式，各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。 [详情]
汽车悬挂系统麦弗逊式独立悬架
一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一[详情]
浅谈悬挂系统与安全问题
很多人会认为使行车停下来，靠的是刹车，话没错，但没有认识到根本，我认为，让车停下来的是车轮，车轮与路面的摩擦力，导致车辆停下来，而刹车系统只是能量转换的工具[详情]
如何诊断和排除汽车悬挂系统故障
一、故障现象：汽车行驶中，每上下振动，悬挂装置就发出”咯咯“的响声，说明悬挂装置工作不正常。二、故障原因（1）减震器损坏；（2）减震[详情]
什么是汽车的自动调平悬架
越野车上装有SLS，后螺旋弹簧被空气弹簧所取代，无论负载或空载时，它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低，[详情]
为什么要用麦弗逊悬架
麦弗逊在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。大到宝马M3，保时捷911这类高性能车，小到菲亚特STILO，福特FOCUS，甚至国产的哈飞面包车前悬挂[详情]
汽车悬挂系统保养与维护
所谓的悬挂系统便是，在车轮与车体之间，担负起承载车体并吸收震动的工作，提供最佳的乘坐舒适性。在更换完刹车片后，要检查刹车踏板回位是否正常，在日常行驶的时候要[详情]
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