汽车火花塞的寿命
火花塞的寿命，往往用电极的消耗来衡量，火花塞的寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止”，可见电极的消耗对火花塞寿命的影响之大。电极[详情]
汽车火塞花的维护
火花塞的清洁：如火花塞上有积碳、积油等时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用[详情]
汽车火花塞的种类
火花塞的类型有以下几种：1、 准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出[详情]
汽车火花塞的作用
凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。火塞花的作[详情]
汽车检查火花塞的方法
火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外，还可采取下述方法检查。(1) 就车检查法a、触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触[详情]
对于汽车进气和排气系统的改装
对于汽车进气和排气系统的改装对进气系统的改装，主要是以“冬菇头”替代空气格，从而使进气面积增大，并且它直接裸露在外部空气中，可以有效[详情]
改装进气排气之误区
明确车的改装无非是进气和排气两部分1.进气的改装需要很专业的知识，改装火花塞，大流量空滤，加大节气门，换装喷油嘴，加装燃油增压等，无非是提高原厂的配置，使发[详情]
汽车轮毂轴承使用十大注意事项
汽车的轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了[详情]
进排气系统的结构
直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系[详情]
进气排气的初步改装
空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成市适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。而[详情]
进气排气改装之作用原理（二）
改装排气管要注意些什么？接下来就研究排气系统的主体-排气管的改装，一般会改装排气管者不外乎有三个原因：性能提升、造型美观及排气声浪，一般的基础改装要满足后两[详情]
进气排气改装之作用原理（一）
排气系统是从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管（也就是头段)，排气管中段(包括触媒段)，至排气管尾段，就是整个废气排放流程。汽车引擎的排气系统主要有两个作用：[详情]
进气排气原理知识及品牌研究（一）
很多车主都觉得改装排气系统是最基本的，最没有什么太多的技术含量。在所接触到的量产车里，原厂的设计往往屈就制造成本和环保法规使得发动机的真正性能都有所限制，就[详情]
铝合金轮毂的作用
汽车轮子由轮毂和轮胎组成，它支承着全车的重量，使汽车得以在道路上行驶，对汽车运行性能有重大影响。轮毂又称轮盘，是车轮上安装轮胎的零件，分为钢质轮毂和铝合金轮[详情]
进气排气原理知识及品牌研究（二）
在现在量产车的排气管当中有一个阻碍排气的因素，就是我们常说的三元催化。三元催化的基本功能在于净化尾气，并且它还有消除共鸣的功能，减少共鸣噪音传至驾驶舱中。三[详情]
粤公网安备 44010502000981号