几乎所有生活在地球上的生物包括我们人类都要呼吸,都离不开空气。汽车作为一个会行走的机器也离不开空气。空气对汽车有两大作用,一个是汽车发动机需要借助空气进行冷[详情]
Boxer发动机和V-type发动机(非直列发动机)采用的是通过进气共振来提高发动机中高转速的动力。每个气缸都共享着同一个谐振室,他们两个互相连接,其中一个[详情]
空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成市适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。而[详情]
说到排气管的改装,很多人都显得兴趣盎然。可是,在改装排气管之前,最好先考虑爱车的特点。比如说,是自然进气的发动机还是涡轮发动机,是要求低转高 扭力的输出,还[详情]
轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是[详情]
马路上从我们身边呼啸而过,轰轰作响的改装车越来越多,高昂的排气声浪也似乎成为改装车的标志之一。纵观国内市场,几乎所有的改装商家都标榜能“改&rd[详情]
轿车的平衡杆按照其目的与功能诉求不同,分以下几种,分别有:1. 前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件) ——设计安装于前桥与前轮的单独连[详情]
平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软,反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。受限于车宽所以杆身[详情]
平衡杆俗称防倾杆,是当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力(Roll Resistance)抑制车身滚动。平衡杆对很多人来[详情]
汽车轮胎要装到车上,需要安装到由刹车盘延伸出来的hub上。不同的厂家对不同的车种,会使用不同的hub,常见的有4钉,5钉与6钉的。大部分的房车跑车会使用4钉[详情]
Anti-Roll Bar通常翻译成防倾杆,若要通俗一点则可叫它『下拉杆』(上拉杆是指「引擎室拉杆」,又有人称为「平衡杆」)。一般的量产车都会装上防倾杆但大[详情]
假如一部车过弯时最极限的车身滚动会导致悬吊系统产生超过2度以上的外倾角(Camber)变化,那么表示部车需要较多的防倾阻力。车身滚动时有超过2度的外倾角变化[详情]
平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的,而且防倾阻力是成对发生的,也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生,但是由于车身配重比例以及其他外力的作[详情]
平衡杆在左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成杆身的扭[详情]
安装平衡杆不但可以减少侧倾,更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。可以消除地面高低不平造成的震动对车体的影响,车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装[详情]