为爱车进行隔音改装,并非每部车都适宜的。车主需要首先了解爱车的噪音来源以及驾乘时候感受到的噪音来源及影响程度,然后根据需要选择改装的方案。 汽车噪[详情]
一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还[详情]
一、针对车门、车地板、后备厢铁皮薄、低频噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特点,也是隔音中最核心的部分,主要是用隔音材料中的制振板和处理低[详情]
汽车隔音产品源于20世纪80年代末,是由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好地享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既可以降低行驶过程中车内的噪音,又可[详情]
一、海绵 优点:海绵是一种性能非常好的吸音材料,不然也就不会在录音棚内被大量使用了。表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳!这种海棉俗称波浪棉。不足:海绵的[详情]
隔音板,是一种1-4mm厚的高分子高效隔音板材。背面分带胶和无胶两种。由于比较柔软1mm和2mmm厚隔音板可以包裹在管道上使用。由于产品无毒无味无害,广泛用[详情]
我们在购买商品的时候,不能仅靠主观判断就说一个东西好还是坏,就算是买件衣服还要看看做工和布料呢。选购主机也是如此,究竟是好是坏,从基本的技术指标上是可以反映[详情]
1、主电源线(BAT)标记:BAT连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极作用:给主机提供工作电源判断:一般为黄色(或者红色)粗线;带保险管(或者与机背上保险片的[详情]
简介:车载主机是车载影音系统的核心部分,主要功能是播放音源,相当于家庭影院的影碟机。不过为了更适合汽车内空间狭小的特点,车载主机经常带有一定的功放能力,如果[详情]
音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点[详情]
1、汽车的原车音响较差汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是最为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏,采购低廉喇叭,材质普通,功[详情]
汽车音响技术要注意的地方有四点,一个是安装尺寸和安装技术,一个是音响本身的避震技术,一个是音质的处理技术,一个是抗干扰技术。 安装尺寸和安装技术轿车上的音响[详情]
车主改装汽车音响的目的是什么?”,回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样,当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时,除了认为这[详情]
比赛型汽车音响改装比赛型音响改装就是大规模的修改汽车内饰,并且加装超量的喇叭,从而产生超过人体承受极限的声音。改装目的是为了参赛获奖而不是为了欣赏音乐。上面[详情]
很多车主以为只要拆下旧音响,换上新的就完成了改装。事实 上,改装汽车音响并不是拆了就装那么简单。改装汽车音响分为比赛、展示、实用三种类型。 汽车音响改装是音[详情]