当科技积蓄了足够力量，新时代的到来已不可避免，这句话在超薄低音炮的发展历程中得到很好的印证。对于三四十岁老一辈的车主而言，不占空间，又能解决原车音响系统低频缺失的问题，是他们选择购买超薄低音炮的主要理由。与传统超低音相比，虽然出来效果可能会更好，但占用车内过多空间，对于时下热衷于自驾游的车友而言，是难以接受的。今天为大家推荐一款由山水汽车音响出品的SW-90F超薄低音炮，作为山水汽车音响本月上市的其中一款新品，SW-90F究竟有何过人之处？
专用腔体加9.2寸单元加持，山水SW-90F很有料
如今超薄低音炮发展开始两极分化，一面是围绕“超薄”做文章，将产品体积不断做小；另一面是从音乐出发，以产品效果为先。当不少品牌商正纠结如何选择时，山水汽车音响选择两条腿走路，如果说上周介绍的SW-68F是山水新品中的小体型担当，那么SW-90F就是效果担当了。
与SW-68F一样，山水SW-90F外壳均采用精压铸铝超薄腔体，黑色烤漆金属外壳，表面作磨砂工艺处理。虽说没有像SW-68F小得那么彻底，但尺寸为330mm×230mm×75mm的SW-90F也并没有大家想象中的那么庞大，75mm的厚度虽然未必能适用于安装在所有车型的座椅底下，但覆盖大部分还是绰绰有余的。
烤漆金属外壳，整体保持依旧的纤薄
论SW-90F给人最大的视觉冲击，不是它那酷炫的外壳，而在它搭载的那9.2英寸超低音单元。之前有了解过超薄低音炮的车友应该也知道，市面上在售规格相近的同类型产品，普遍都是搭载8英寸的单元。一般而言，单元尺寸越大，效果越好。但是，在超薄低音炮中，还得考虑单元工作空间。为了让SW-90F能在如此狭小的腔体内能有更好的效果，山水汽车音响工程师们可谓是费煞思量。不仅为9.2英寸的单元量身定制了专用腔体，既要考虑兼顾超薄，同时也得让低音单元留有足够的工作空间，且获得更好的音效。内置140W输出功放，峰值输出更是达到1400W！从数据上看，SW-90F并非是一盏省油的灯。
9.4英寸超低音单元
超薄炮也能打出不输传统低音箱效果
对于音响发烧友而言，超薄炮虽好，但毕竟受制于腔体体积，效果再好也难以满足他们对音乐的追求。在试听SW-90F前，笔者实际上也只是抱着“比常规超薄低音炮好”的心态。不过，当SW-90F真正工作起来时，试音室内的所有人都震惊了。在低音的听感上你会感觉到相当充沛，你完全无法想象，那充足的能量感始作俑者，是一只超薄低音炮。
当在聆听MECA测试碟的第12首《非洲鼓王》里的测试片段，整个环形摆放的各种鼓声气势惊人。而在第二首低音贝司，不仅量感丰厚还有很棒的速度感，低频强劲弹跳又能自然延伸不拖泥带水，让低音贝司的声音听来清晰不混浊。
360汽车网点评：
不论是超薄低音炮也好，开始初显锋芒的备胎低音炮也罢，两者都是围绕简单安装、快速见效的方向开展。一款既能尽可能减少占用车内储物空间，又能有不亚于同规格专业低音效果的超薄低音炮，对于广大80后车主而言，绝对是日常驾驶、假日自驾游出行的好伴侣。山水SW-90F，值得向你们推荐。