从铿锵四人行的嘉宾和主题看 点金展是否已握展会半壁江山?

来源:360汽车网      编辑:廖海玲 2017-01-02 13:25    浏览量:11557

2017年1月1日,由中国汽车后市场总会主办,深圳市汽车电子行业协会协办,点金国际传媒集团承办的主题为“开放共享 智谋未来”第五届中国汽车服务产业“财富金字塔”颁奖典礼在广州白云国际会议中心举行。出席本次会议的有来自汽车后市场工厂领导、4S集团、代理商和行业内外媒体等。从整个朋友圈都在刷新晚会的动态来看,此次的颁奖典礼受到了广泛关注。

颁奖还是其次,最受关注的应是其中的财富论坛铿锵四人行中的干货。在跨年的昨晚,罗振宇的演讲中才刚提到五大黑天鹅之智能革命,而这次的财富论坛中,就有3组嘉宾对车联网智能驾驶展开了探讨。可想而知,从论坛前的准备功课、邀请的嘉宾和探讨主题来看,点金展手上的资源是非一般的丰富,而且他们一定程度上已经把握了对行业未来的发展趋势。


企业突围不是单打独斗 融智、融资、融合才有可能

2016年汽车后市场的情况大家都不想多谈,能活下来还处于比较艰难的状态的企业比比皆是,难道2017年只能随遇而安?当然不是,就此,经济时报张玉雷认为应从事情发展的深度、广度,从创新的角度去找解决突围的方法。我投集团林平认为企业应该要学会进行平台分享,只有在目前已有的平台上完善个体与平台的关系,共享才会属于更多人。新财董彭钦文则认为上市只是一种工具,上市与否其实并不代表企业的好与坏,融资才是企业应该关注的,资本思维才是长链条,融资实际上与上市无关。九段智库张子凡认为企业想突围就要学会运用互联网思维:简、轻、玩,做到聚焦和专注。

总的来说,企业突围绝对不是单打独斗就行,更多的是希望通过抱团,融智、融资、融合达到最终的目的。先跨过了一个坎才有机会面对另一个坎。

左到右:张玉雷、林平、彭钦文、张子凡

“互联网+”还是“+互联网”都只是一种途径

21世纪少不了互联网的话题,但是对于传统行业和传统的营销模式来说,他们会认为走向互联网路线是比较艰难的一步,完全实现互联网营销更加不可能。就此问题,美车驿站李海东认为作为一个22年传统的代理商,以往没有网络的时候产品商家的信息不够透明,现在处于互联网时代,互联网是作为快速传递信息的一种,他们做传统行业的纯粹就是“+互联网”。任我通李文昶就认为销售渠道的补充就可以通过互联网。金车王立伟则认为互联网+是必须要走的路,从前的路很慢,那是因为消息的流通阻滞,从厂家到分销商到代理商等,时间的代价太高。驱动新媒体李明友相信互联网其实只是一个工具,不是谁加谁的问题,归根结底,互联网是在传统实业的基础上的工具,不学会利用互联网的人始终会在产品、服务上降低自己的生存和竞争能力。

互联网是一个大趋势,无论是新兴的企业还是传统企业,这是目前必不可少的一条路,不走就绝对是死忙,走还存在机会。

左到右:李海东、李文昶、王立伟、李明友

汽车服务行业未来趋势—智能化是突破口

实物的生产销售是否得以延续最终都是以服务而告终。在针对“汽车服务行业未来趋势”这个话题上,银声卢启裕就觉得思维一定要打开,只有思维打开了,市场才有可能大变。在价值产值中应当学会产值转换能力,把产品逐渐转换为客户满意度,最终才有可能变成客户主动传播。威固潘丽华就觉得汽车后服务行业要实现“五个化”:专业化、规模化、标准化、流程化和智能化,做到专业人做专业事才有可能实现可持续发展。从事了12年4S店服务的东智联张俊觉得汽车服务行业目前最大的问题是4S店售后管理系统,在技术和产品服务上最好可以加大对聚焦、专注匠心精神的追求。康得新李玉就很认同“五个化”中的智能化,毕竟服务产业面临的最大挑战是一切还处于人工的阶段,成本和效果都跟不上。

从目前电子产业和社会化发展的趋势看,智能化确实已经成为大家最关注的发展趋势,毕竟从原则上来说,人能做到的,机器人都能做到,甚至还能比人做得更好。

左到右:卢启裕、潘丽华、张俊、李玉

车联网和智能驾驶 走进未来智能革命

论坛走下来,基本都是围绕智能展开的,但是目前的车联网和智能驾驶总的来说都是虚的,执行尚未落地。摩卡胡杨林认为车联网就是打通人与车,手机与车之间的连接,而这个连接则需要第三方的硬件例如大屏车机等,最终才可能实现车主数据的变现达到为车主服务的目的。嘟嘟智能张发恒认为车联网的发展只不过是为了服务人,想要把这个发展表现地更加具体,就要学会利用产品的特性。智车联洪军觉得人与车之间的连接和不连接只是一个工具一种手段,我们不应探讨如何连接,应该重视连接后带来的价值。

在车联网上走了好一段时间的广联赛讯高勇提到,车联网的发展定义不是把车联了网就够了,而是为联网的用户提供了些什么便利,例如购买保险的便捷性、费用上的节省等,车联网需要整合和跨界的内容其实是非常大的。锐准江百川则觉得产品硬件是车联网发展最大的支撑。保千里蒋建平在结束中提到,围绕着财富颁奖,无论是车联网还是智能驾驶都是为了创造可观的财富,无财富不足以持续发展。

左到右:胡杨林、张发恒、洪军

左到右:江百川、高勇、蒋建平

360汽车网点评:铿锵四人行请来的嘉宾都是行业内有很大影响力的大咖,他们在这个行业已经沉浸很长时间,论经验也是相当丰富,行业地位也得到了大家的认可。而此次探讨的主题都是围绕未来发展趋势展开,当然,我们不能就此断定这些一定是未来,但是理论上是一种趋势。从邀请的嘉宾和展开的议题来看,点金展是否已握展会半壁江山?我就很看好。这一切有待时间说真话。

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