福克斯两厢升级惠威汽车音响 入门级改装车主却是满意而归

福克斯两厢一直深受年轻人喜爱，其外形时尚动感，整车运动气息强烈，非常适合对速度和驾驭有要求车主，而本次福克斯两厢惠威汽车音响改装案例的车主就位年轻人。

车主对车内喇叭音质不太满意，希望能有理想的音响享受。车主向技师表达了自己的诉求后，又通过技师的介绍和实际试听，最终选择了惠威D620套装喇叭和惠威NT600C同轴喇叭作为前后场喇叭，另外选择了惠威X3功放作为驱动。事不宜迟，下面进入本次的改装直播！

福克斯两厢原装喇叭，前后门的低音喇叭都是一样的，没有高音喇叭，配置较低，音质也较差。对于稍微对音质有要求的朋友来说，原装喇叭只是声音播放器，却无法享受音乐。上上之举是把原来的喇叭拆下来，对车载音响进行全面升级。

原装音响拆卸后，还要做好隔音这个辅助工作，优秀的隔音能让车载音响系统表现得更加完美！

做好两层隔音之后，接着按装喇叭，先看下前门改装图（注：分频器装在前门主机的后面）。已经安装完毕的HiVi D620 低音喇叭单元。

HiVi惠威D620汽车扬声系统，在汽车音响改装行业评价非常高，也得到用户的充分肯定，也无形中成为了同行效仿的对象。其高、 低音扬声器均采用独立的分音设计，其音质层次感清晰，频率响应宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满。低音单元是大气磅礴的黄色震盆已成为该行业高端产品的代表，采用了德国最先进的 Kevlar/ 天然纤维超轻高强度一体化振膜，使音色更加自然，而它凝黑的铸铝一体化盆架，也更便于安装和调节。HiVi惠威D620扬声系统能很好地满足车主对高品质音乐的需求。

HiVi惠威D620高音单元H28安装在与福克斯两厢原高音位置上。

接下来一起看看后门的喇叭改装。后场采用HiVi惠威NT600C车用同轴扬声器，这款是针对汽车内声学环境的特殊性而专门研发的车载专用扬声器，其低音单元振膜采用新型声学材料高分子复合声学专用Nomex复合而成的高品质扬声器专用材料，悬边采用高顺性耐疲劳的特殊橡胶边，该材料具有重量轻、硬度高、耐高温等特点。这些材质的特性都为最终好声音奠定了坚实的基础。

NT600C车用同轴扬声器高音单元采用高性能汝铁硼磁路设计，其功率大、重量轻的ccaw音圈配合Ferrosound液磁冷却，极大提高功率承载能力！还有天然纤维高阻尼球顶振膜，让频率响应更宽广平直，清晰更度高，瞬态响应更好、音色也细腻自然！

好马配好鞍，好喇叭也要好的功放来驱动方能获得比较理想的音响效果。因为车载主机本身的功率不够，所以，必须选择一台高品质的功放来进行车载扬声器的驱动。诚然，HiVi惠威X3是个非常不错的选择。车主本身非常喜欢这款功放的霸气外形，而在试听过程中更是对其优美动听的音质一听倾心。HiVi惠威X3与该车的音响系统完美结合，充分发挥了本套系统的声音特性，令车主非常满意。专注声音品质，HiVi惠威确实做到了！

汽车音响改装讲究“因地制宜”，要根据不同的车型和需求进行改装。为节省后备箱空间，功放竖立在后备箱边上。技术员很聪明，上图可以看到功放装得很到位，接线也非常的好看！可见技师用心良苦。前后场喇叭和功放都装好了，别以为就完事了，最后一个环节——调音，也是不可或缺的！如果喇叭线位置稍微接错，都会影响音响效果，所以，这部分不容忽视！等技术人员把相位测好，就根据车主对音乐的要求来调试，一直调到最佳状态！音响改装完毕！车主迫不及待的带上自己心爱的CD试听起来，试听了几张碟后，车主随着音乐非常满意的开着驾座满意而归！人，车，音乐，生活。享受动感音乐，感受时尚生活。

改装配置清单：前声场喇叭：惠威D620套装喇叭/后声场喇叭：惠威NT600C同轴喇叭/功    放：惠威X3功放/隔音材料：大白鲨隔音材料