新西兰谱乐诗PDF-680超薄低音炮 低频三要素齐聚！

补充低频的产品一直在音改圈说不出的火爆，通过媒体推送的改装新闻、资讯，车主和店家发的朋友圈、论坛，有兴趣的车友都多方面接收这一块的产品新闻！爆款、种类繁多，好不好改，声音好不好听这则是另外一层面的问题。怎样因应使用环境去打造产品，合理运用特性带来效果，更变得是重中之中。

超薄低音炮，一般也被称为座椅低音，从这方面看TA比较集中的位置就是汽车座椅底部。同时超薄设计局限了音盆的振幅和冲程，不少用户认为量感不够，设计上则要有所针对性。最后就是扎实稳重的特性，用全金属腔体保证刚性。Plinius谱乐诗前段时间隆重推出PDF-680这款新品超薄低音炮，因应上述三个特点的玩法，谱乐诗这款新品值得我们看一看！

超薄炮厚度

命名上不难看出PDF-680代表其使用了6×8单元的设计，值得一提是小编拿到的产品尺寸数据PDF-680高度为72mm，这算是超薄低音产品一个比较中肯的数字。据不少车友和改装案例反馈，70-76mm高度（厚度）对于很多高档豪华车带电动座椅的已经很极限，特别是高配车型含座椅加热暖风甚至按摩或者伸缩脚托板的更是极限，不少超薄炮产品都塞不进这样的座椅底空间。个别产品通过压缩单元或者产品空间做法，能做到60mm左右，这里面的10mm就很“优秀”了，但是因为过份压缩，单元的冲程振幅以及音压的不理想，声音自然达不到用户的需求。

PDF-680这方面保持着自己的一套见解，无论是力度和量感，确保音压不会被压缩保持澎湃够力的听感。而72mm也直接支持绝大部分市售车型的座椅底部空间，巧妙用上6×8单元变得窄长的矩形设计，PDF-680也比一般运用6英寸或者8英寸的圆形振膜单元更省空间，更紧凑。

6×8矩形单元

看到不少圆形腔体有源超薄低音，都需要在圆形腔体和金属腔体做一定空间过度。应用6×8单元的好处则是提高了空间利用率。无论做到有源还是无源，把电路和功率放大处理部分紧凑设计，整个产品结构非常接近高效D类功放甚至更小。谱乐诗在这个6×8单元中间黑色防尘膜部分是刚性强化处理，外一圈高性能鼓纸加上金属涂层强化，最外侧搭载高耐劳大R型橡胶悬边。整个振膜经过优化，减少了因为矩形设计造成的分割振动和拖尾，特别从中央到边沿，瞬态反应和振幅保持一致和平顺，避免变形。大磁体大音圈，高灵敏度容易推动，除了正常的150W输出，峰值状态也能炸出高达960W的输出功率。在结构上特意进行屏蔽，减少电源输入和前级信号处理对于磁体驱动上的干扰。

全金属腔体

小编见识过腔体混入水泥块来增重的超薄低音产品，小手段可以让用户觉得质感沉稳扎实，实质产品刚性很一般。这类产品的刚性，一来有保护作用二来更是能让产品降低共振位移，让低频能量集中输出，不易变得低频分散不聚焦。PDF-680全金属铝腔体打造，沉稳扎实。应用其中6×8单元大磁体就占比不少当中的重量，足够大的驱动单元磁通力，证明能量来得一点不含糊。

小结：集合产品主体厚度，6×8矩形高效单元以及全金属腔体结构三大元素，谱乐诗PDF-680从设计理念到实际应用都十分懂超薄低音产品的走向。厚度既方便安装也对音压输出和低频不被压缩，也有很巧妙地把大矩形振膜和电源、信号处理部分屏蔽不互相干扰。对于改装升级的合理性，掌握实属难得！

Plinius谱乐诗PDF-680有源超薄低音炮技术参数 / 额定功率：150W / 峰值功率：960W / 总谐波失真：＜0.4% / 信噪比：＞90dB / 频率响应：20Hz-150Hz / 输入灵敏度：1V（高电平）、300mV（低电平）/ 低通滤波：50Hz-150Hz / 高通滤波：20Hz / 尺寸：290mm×210mm×72mm