在汽车音响领域，我们指的超低音是80Hz以下的低音音域部分，它的作用在于其是声音的基础部分；我们通常说的节奏，都是由低音乐器还原。在听觉心理学方面，超低音还是氛围营造必不可少的音乐部分，如我们要表现出音乐的力量感，要表现那种毛骨悚然的场景，都需要超低音。而相对于发烧级的汽车音响来说，超低音更是音场大小，氛围还原的必不可少的部分。毋庸置疑，超重低音成为汽车音响的必备，因此车主选择汽车音响产品时，首先要加强的是超低音。
流传于汽车音响界有关超低音的音响神话相当多，有些听起来还真是光怪陆离到极点，以下就介绍几个给读者们警惕一下：[详情]
声压就是由声音的音波接连的散播，对空气产生推挤动作而形成压力，空间愈小，压力愈大，频率愈低，压力愈大，愈多的喇叭及更大扩大机输出功率音压也会更大。[详情]
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。[详情]
在国内现在流行的低音箱体，一般是密封式或倒相式低音箱体，但要选择什么样类型的箱体，我们还可以从它们的低频响应等情况来进行选择。[详情]
想为你的旅途加多一点低音？还是将你座驾变成移动的摇滚音乐吧？不管你想要的最终效果是怎样的，在你想要购置这些可以说是较为昂贵的“奢侈品”时，以下五个要点是你需要考虑的。[详情]
