车可以慢慢开，但听歌的格调却必须快人一步！据说，轩逸比同级别1.4车型每年能2000左右的油钱，所以，买轩逸是因为省油经济吗？但这位轩逸车主肯定不是。因为他[详情]
玩音响光靠砸钱有用吗？"有用，那可太有用了！"爱的就是这种氪金玩家了！毕竟好器材是真不便宜，更不用说一做就大半个月的工艺，是即费师傅也费[详情]
史泰格MGL三分频系统以稀有钛金属振膜为核心，高、中、中低音单元材质统一，呈现璀璨金质盆面。针对大众车型原厂声场狭窄的痛点，这套改装选用史泰格MGL三分频升[详情]
发现了吗？雷克萨斯改装音响的比例真的是非常高。不知道是原车音响实在太差，还是雷克萨斯的车主们要求都太高。这是一辆雷克萨斯ES250，从升级的音响系统不难看出[详情]
别克GL8以陆上公务舱著称，但原车音响常被诟病高音飘忽、低频绵软，声场扁平缺乏立体感，难以满足音乐发烧友的细腻需求。本次升级方案以两套史泰格MGL三分频系统[详情]
新车落地即进行音响升级改装，有什么看点？对于目前市场来说，看点平平，对于一辆500万以上级别的劳斯莱斯库利南新车来说，就满满都是点！库里南现在装备是Besp[详情]
在绝对音压面前，凤凰传奇也得暂避锋芒！说实在的，近几年很少见到纯正的外场炸机系统改装了，所以这次见到这辆交叉火力的外场炸机车真的还挺让人惊艳。改装的是一辆长[详情]
百万级别音质的音响系统，从音源到工艺，那都是精益求精，可以说，除了贵，你找不出什么缺点了！所以这辆雷克萨斯NX400，决定不再装低调了，直接上了套德国RS帝[详情]
无论跨过多少山和大海，归来仍然是那个少年，没有一丝丝改变。男人至死是少年。就像这辆坦克500，虽然是纯正的硬派越野，但奈何车主有颗二次元的少年心，所以整辆车[详情]
炮声不够响？那是你没改装！说到长城炮，那是既能上山下河搞基建，又能咖啡钓鱼玩情调。这位车主更绝，又给爱车添加了一大特色，那就是行走的音乐厅，雅之峰的功放和低[详情]
关于雷克萨斯车型的音响问题，一直争论不休，原厂音响在基础车型上仅为功能性发声工具，而高配马克莱文森音响系统虽达到豪华车标准，却仍难满足发烧友对三维结像和微动[详情]
都说开雷克萨斯ES的车主是"马路禅师"，追求的是与世无争的优雅。但这位车主显然在"禅意"里藏了颗躁动的心——原厂音响[详情]
突然发现，奔驰这类豪华车型升级音响的比例真的蛮高的。没错，又一辆奔驰来升级了。这是一辆奔驰GLE，车主做为资深发烧友，这次的升级自然是想着一步到位，从器材的[详情]
这是一辆岚图梦想家，原车高配22只喇叭的多声道音响系统，车主驾驶的感受是噪音还是有点大，以及原车音响有点吵，并且没有低音，这些缺点对于驾乘舒适度还是有很大的[详情]
丰田凯美瑞已是非常经典的车型，但这么多年来，原车音响却一直是它的缺点，尤其是车主还是发烧友的话，那原车的音质更是分分钟都是折磨。所以车主选择了雅之峰拉斐尔三[详情]
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