车可以慢慢开,但听歌的格调却必须快人一步!据说,轩逸比同级别1.4车型每年能2000左右的油钱,所以,买轩逸是因为省油经济吗?但这位轩逸车主肯定不是。因为他[详情]
玩音响光靠砸钱有用吗?"有用,那可太有用了!"爱的就是这种氪金玩家了!毕竟好器材是真不便宜,更不用说一做就大半个月的工艺,是即费师傅也费[详情]
史泰格MGL三分频系统以稀有钛金属振膜为核心,高、中、中低音单元材质统一,呈现璀璨金质盆面。针对大众车型原厂声场狭窄的痛点,这套改装选用史泰格MGL三分频升[详情]
发现了吗?雷克萨斯改装音响的比例真的是非常高。不知道是原车音响实在太差,还是雷克萨斯的车主们要求都太高。这是一辆雷克萨斯ES250,从升级的音响系统不难看出[详情]
别克GL8以陆上公务舱著称,但原车音响常被诟病高音飘忽、低频绵软,声场扁平缺乏立体感,难以满足音乐发烧友的细腻需求。本次升级方案以两套史泰格MGL三分频系统[详情]
新车落地即进行音响升级改装,有什么看点?对于目前市场来说,看点平平,对于一辆500万以上级别的劳斯莱斯库利南新车来说,就满满都是点!库里南现在装备是Besp[详情]
在绝对音压面前,凤凰传奇也得暂避锋芒!说实在的,近几年很少见到纯正的外场炸机系统改装了,所以这次见到这辆交叉火力的外场炸机车真的还挺让人惊艳。改装的是一辆长[详情]
百万级别音质的音响系统,从音源到工艺,那都是精益求精,可以说,除了贵,你找不出什么缺点了!所以这辆雷克萨斯NX400,决定不再装低调了,直接上了套德国RS帝[详情]
无论跨过多少山和大海,归来仍然是那个少年,没有一丝丝改变。男人至死是少年。就像这辆坦克500,虽然是纯正的硬派越野,但奈何车主有颗二次元的少年心,所以整辆车[详情]
炮声不够响?那是你没改装!说到长城炮,那是既能上山下河搞基建,又能咖啡钓鱼玩情调。这位车主更绝,又给爱车添加了一大特色,那就是行走的音乐厅,雅之峰的功放和低[详情]
关于雷克萨斯车型的音响问题,一直争论不休,原厂音响在基础车型上仅为功能性发声工具,而高配马克莱文森音响系统虽达到豪华车标准,却仍难满足发烧友对三维结像和微动[详情]
都说开雷克萨斯ES的车主是"马路禅师",追求的是与世无争的优雅。但这位车主显然在"禅意"里藏了颗躁动的心——原厂音响[详情]
突然发现,奔驰这类豪华车型升级音响的比例真的蛮高的。没错,又一辆奔驰来升级了。这是一辆奔驰GLE,车主做为资深发烧友,这次的升级自然是想着一步到位,从器材的[详情]
这是一辆岚图梦想家,原车高配22只喇叭的多声道音响系统,车主驾驶的感受是噪音还是有点大,以及原车音响有点吵,并且没有低音,这些缺点对于驾乘舒适度还是有很大的[详情]
丰田凯美瑞已是非常经典的车型,但这么多年来,原车音响却一直是它的缺点,尤其是车主还是发烧友的话,那原车的音质更是分分钟都是折磨。所以车主选择了雅之峰拉斐尔三[详情]