原车音响是汽车厂商在换代更新车型时很少会更新的一个方面，而是提供与顶级音响品牌合作的音响升级包以供购车者加购，但价格上并不划算。像本田雅阁，已经十次换代更新[详情]
提升爱车的音响效果，享受丰富的现代车生活是很多车主都喜闻乐见之事，斯柯达速派的车主对车载音响效果有着不一般的追求，为了寻求更为理想的音乐效果车主决定到店为他[详情]
本田皓影是广汽本田旗下最新推出的SUV，与东风本田的CR-V对比，皓影的设计更加运动，外观更显年轻，而皓影的定位也是主打年轻消费者的市场，但作为一台年轻运动[详情]
本田奥德赛对发动机噪音和路噪的控制是做得比较到位的，在怠速时车内是比较安静的，但它的动态噪音表现就不太让人满意了，在同级别的车型中只能算是中庸，高速行驶时的[详情]
作为全球保值率最高的车型之一，飞度一直是一个神一样的存在。一方面是因为它三年之后的保值率普遍在70%以上，再加上低廉的售价四舍五入等于“不要钱”，非常适合做[详情]
福特探险者这类偏越野的SUV车型，噪音的控制方面就成为短板了，不仅是高速行驶时噪音才明显，像这辆来郑州鸿声做隔音的福特探险者，在低速行驶时也有嗡嗡嗡的噪音，[详情]
凯迪拉克XT5是一款动力与外观都十分优秀的美系豪车，美系豪华在国内受到不少车友的追捧，充沛的动力加上霸气的外观俘获了不少车友的心，但XT5原车搭配的音响系统[详情]
大奔驰最近比较火，一来是不少车评人用奔驰来跟红旗H9对比，奔驰处于下风外，更有是博主拆车发现原车奔驰的喇叭只是一个塑胶空壳，想要好声音只能加配加装柏林之声，[详情]
国民需要什么车，五菱就做什么，包括旗下的独立自主品牌宝骏，也有各种国民神车深入民心。实力的神车符合不少国民的用车需求，但同时成本考量之下，这款神车的配置并不[详情]
每一款车型在每一次的换代更新时，都会有着更好的配置来提升市场竞争力，但再多的更新升级，原车音响却总是一尘不变的差劲。像丰田专为中国市场深度定制的一款紧凑型轿[详情]
车作为私人空间的延伸早已不再局限于最初代步的功能，很多人上车的第一件事是点火发动汽车，第二件事就是打开音乐，在路上，在不同的时间，不同的地点，总意味着不同的[详情]
近些年来，豪华车型进行音响和隔音的升级比例也是越来越高，倒不是豪华车名不副实，而是购买豪华车的车主对于车生活的品质也同样会有更高的要求。另外，很多豪车在保证[详情]
一代经典越野车丰田普拉多也正式停产了，只能成为车圈中的经典；说到越野性能，普拉多被称为进藏必备“神车”，优越的越野性能，极佳的通过性，让普拉多称为车友最放心[详情]
本田皓影是本田旗下推出的全新SUV，更炫酷、更运动的外观，搭配时尚的内饰，一推出便受到众多年轻车友的追捧，但原车搭配的喇叭以及音响系统的表现却不能满足年轻车[详情]
相信车友都听过这句话，世界那么大，终有一台丰田车适合你，这就是在夸赞丰田汽车的品质、认可度，特别是丰田卡罗拉，不仅乘坐空间大，内饰做工精湛配置丰富，而且动力[详情]
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