音色和颜色,两者看似毫无关联,实际上看来又有大关系。在音响领域或者汽车音响升级市场中,消费者常见的喇叭以黑盆单元居多,但要说到高端音质更佳的产品,就有经典的[详情]
让车友们翘首而盼的国产丰田赛那早前正式公布了预售价和提车计划明细,这辆超级红火的丰田国产新车型在意料之中难逃加价“魔咒”,最入门版本30万的售价加上一系列提[详情]
新世代的汽车音响升级改装,无损音频是打头阵的一大Slogan,不少产品都以无损之名,朝着高清高还原度的音源来迈进。在讯息发达资讯面广,特别是短视频流量极大的[详情]
原车音响系统的功率不足,一直是让车友和音乐爱好者头铁的“难治之症”,车厂用车载主机自带功放,塞入一定的功率电路来解决这个问题,确实可以做到喇叭轰轰响,但是只[详情]
目前在汽车音响升级改装里面,越来越多的前场分频喇叭把中低音做到越低的响应,这样中低就有更好的低频表现,不少单元更是满足日常低音的需求,不需再另外安装低音炮,[详情]
最近几年黑胶越来越受欢迎,国外有统计数据,黑胶唱片+周边产品占到发烧音响市场的近四成的份额。是的,黑胶唱片+发烧胆机,不仅让我们回归到发烧音响的经典之中,有[详情]
有抖友在抖音里问我,汽车音响超低音的问题:原车配置的前场喇叭有8寸?还需不需要加装低音炮?在抖音里也有许多的回答不一而足。从电声学来看,喇叭尺寸大,只能说理[详情]
说到HERTZ意大利赫兹汽车音响,其独特的V-Cone反凹锥盆设计一直深受乐迷车车友津津乐道。赫兹也是少数把特色设计元素贯彻到品牌大部分产品的汽车音响品牌,[详情]
老烧友们对于发烧音响器材的体验,一要看音质、二要看品相,高端器材从设计和造功上就能散发出独特的摄人气质,更能充分展现出品牌对于一件高端参考级器材的用心和投入[详情]
INTER-ERA德国IE汽车音响推出的喇叭,独特的命名方式不但让旗下产品有充满个性的一个定位划分。无论是CAMP军营系列还是MUSIC LINE音乐系列,[详情]
在家庭影院中想要畅快看片,总觉得差点什么,可能原因是缺一课像样的低音喇叭。同理在车载空间想要立体全面的音乐享受,低音喇叭也不能少。不少车友想要一课足够厉害的[详情]
汽车音响改装中的中音喇叭,爱好者和车友既爱又恨,补充中频人生爆棚中频为王,满足绝大部分音响爱好者听音需求,但中频改装具有一定难度,与原车设计风格和安全视线都[详情]
极致3与极致5,这不难看出就是针对细分市场的区别,就有如车迷熟识的宝马3系和宝马5系,奥迪Q3和奥迪Q5,5无论从数字上还是定位上,都可以看出更高阶的定位,[详情]
一直说玩音响是外行看热闹,内行看门道,不少人认为音响玩的更是玄学,玩电要讲核电、风电、水电、火电;玩线材讲究无氧铜、单晶铜、单晶银等等高纯度。一边看得极致用[详情]
产品线丰富程度已经超300款的GroundZero德国零点汽车音响,在芸芸的产品库中一直有不少深受欢迎的作品,听其名就懂其声音,证明德国零点产品的实力深入民[详情]