由一班德国资深老烧电声技术团队创立并运营的AudioCircle德国瑞卡尔汽车音响，在此之前，本是有超过40多年经验的电声工程技术团队，经过年月累积丰富经验[详情]
Ars Aures意大利傲势这个品牌，我们也有不少报道，因为TA的系统搭配，可以说是目前汽车音响里面相对高解析度的系统组合，证明了傲势在家用音响的超群实力，[详情]
喜欢高清数字音频，而且是多声道全主动玩法的车友乐迷们有福了，这款由awave爱威所推出的DSP 16MAX完全是针对高端发烧玩家的需求而来。它内部采用高品质[详情]
对音响乐迷来说，千金买音响、万金买空间，家用发烧音响来说，房子空间是最昂贵的器材部分，对于车载发烧音响来说，一辆车的空间也是最贵的，那么空间声学条件不好，怎[详情]
2023年，你会看到理想的新车L7、L8带来最多21喇叭的音响系统，低配则是少了一组设置变成19喇叭。你也会看到腾势联手法国帝瓦雷，带来全球首套帝瓦雷车载音[详情]
早前360汽车网报道过，CROSSFIRE交叉火力汽车音响推出的CF-W3-10超低音，浅安装深度和薄型设计，适合大部分车型做密封补形箱安装带来震撼低频效果[详情]
来自北欧瑞典的喇叭品牌DLS Audio相信音响乐迷都不会陌生，它们家一直是高品质扬声器的老手，但设计喇叭和推广产品却非常谨慎，研发时间过程很长，一套产品“[详情]
从前年开始，意大利TEC开始发力全球市场。无论是喇叭功放和低音，都有全新产品更新迭代，特别是在喇叭方面，好像突然打了任督二脉一样，功力大涨，好产品层出不穷。[详情]
很多年前，Ground Zero德国零点就将他们旗舰级的功率放大器加入BIAS可调偏置电路技术，让铂金参考系列一跃成为业界首款搭载这种能力的功放产品，行内把[详情]
一套汽车音响系统有多重（价值），高品质的DSP处理器在系统中的占比就越重！这不是虚话，音响的调音校声向来是乐迷的必修课题，每位大师都有自己专属听过无数遍的参[详情]
数字音频是目前汽车音响圈最主流的听法，这句话放在2023年说出口，相信应该不再有任何人反驳。在过去，我也一直认为决定音响系统最佳音质表现的重点是喇叭。而现在[详情]
FREUDE弗莱德针对宝马车型，在2023年初重磅推出宝马专车专用音响系统，不过严谨来说，是FBMW-100/FBMW-100S两款两分频套装和FBMW-S[详情]
再次看到这个双色混搭机箱设计，一眼就知道是FEELART芬朗。芬朗汽车音响在2022年开始，把旗下的高端功率放大器外观设计得更显简洁干练，早前介绍过的EU-[详情]
过去音响爱好者车友改装，都喜欢多声道分频，而且好像声道数越多，越是发烧越是气派，三分频、四分频、五分频，彰显出使用者的听音品位。但这几年情况有了改变，由于时[详情]
如果，你拥有相对充裕的预算，想要构建足以释放音乐全面能量，同时拥有力的震撼和美的感动，你会选择什么样的功放？若首选项都是一众汽车音响里面大哥级别的Hi-En[详情]
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