未来已来落地为王 汽车后市场车联网高峰论坛召开

2013年7月19日，“车联网·未来已来 2013中国汽车后市场车联网服务高峰论坛”在深圳国际会展中心拉开帷幕，本次论坛由中国电子商会和慧聪汽车电子网主办，深圳先进技术研究院、深圳市车友互联科技有限公司、深圳市润讯话务服务有限公司共同支持。

车联网论坛现场

车联网自提出到现在已经被越来越多的人所知道，并开始飞入寻常百姓家，如美赛达·车友互联等车联网企业开始实现一系列的功能落地，产业链上的方案商也提出了自己对车联网的理解，向我们展示“未来已来”的车联网。

全国工商联汽摩用品商会常务副会长兼汽车用品分会会长、中国汽车音响竞赛协会主席林建忠从18号腾讯发布的沃微信谈到如今车联网如何发展龙头企业，并对“2013深圳国际汽车电子展”给予了肯定。展会上几十家主推安卓、云狗的厂家出现，就是汽车移动互联网到来的一个符号，车联网未来已来。

慧聪网第九群总经理刘自为论坛致辞

全国工商联汽摩用品商会常务副会林建忠

深圳市美赛达科技股份有限公司董事长庄亮在致辞中讲到，车联网的概念落到了实处才有意义，美赛达做的事情就是满足大家差异化的诉求，在我们后市场不管一线二线三线品牌其实都在同一个起跑线上，价格战不可避免，只有用新产品、新规律，以及正确的时间点，共同推进渠道、产品、厂家等的变革。

深圳市美赛达科技股份有限公司董事长庄亮

针对本次论坛的主题，专家学者、车联网运营商、车联网方案提供商、信息服务提供商围绕车联网从不同方面做了主题报告。深圳先进技术研究院云计算中心副主任张帆先生围绕大数据发表了关于《大数据助力智能交通与车联网》的讲话，分析了大数据时代车联网的发展方向及变革。

先进技术研究院云计算中心副主任张帆

深圳市车友互联科技有限公司副总经理侍强先生在《智享车生活 掘金车联网》主题演讲中表示，车联网的实现还是要靠落地，车友互联新推出的沃车联、翼车联、今朝时代三款新产品就是一例，车友互联希望能给行业提供一个如何落地的蓝本，拿出自己该有的态度、责任以及贡献。

深圳市车友互联科技有限公司副总经理侍强

深圳市掌讯科技有限公司总经理周其彬先生分析了在“PND被行业边缘化”情况下《车载终端怎么样走向车联网》，这一倍受行业关注的热门话题。车联网时代来临带给信息服务商哪些挑战和创新，深圳润迅电话商务有限公司总经理助理惠韶峰女士女士作了关于《车联网行业客服体系如何搭建》的主题演讲。

深圳市掌讯总经理周其彬

随着国内整车市场的发展，过亿万辆的汽车保有量催生车联网服务。但庞大的潜在市场掩盖不住汽车电子竞争的残酷，随着PND被边缘化，车载终端将何去何从?在移动互联网变革的机会下，本土车载汽车电子企业如何利用车联网实现转型升级?在车联网服务方面，如何能够将丰富的车联网内容安全地推送给车主?车联网链条很长，谁应当担当整合者角色?是车载终端厂家，前装车厂，还是车联网服务公司?在论坛的互动访谈环节，先进院、车友互联、赛格、润迅、汇德思创等企业代表围绕“车联网服务”进行深入对话。

深圳市多森软件李兆荣现场回答嘉宾提问

现场嘉宾大合影

2013年是一个充满挑战的变革之年，越来越多车厂、运营商、车联网服务商等都相继拓展车联网方面的业务，后装市场、渠道商如何抓住随挑战而来的机遇，产业链如何整合发展，也许此次车联网论坛能给我们一个启示。