早在九月份随着德国彩虹奔驰专用音响系统的发布，360汽车网已经进行过新品的导购。当时刚入市的新品只是针对两分频系统一对高音和一对中音单元进行了介绍，随着产品[详情]
“漂亮的躯壳千篇一律，有趣的灵魂万中无一。”这句话在网络上流行甚久，实际上将它放在汽车音响系统当中同样适用。有汽车音响改装经验的人都知道，好的扬声器易得，但[详情]
智能车机的出现给很多车主率先体验车内联网的机会，不用换车费用也不高。但车机侧重的是行车体验感，很多对音质有追求的车主选了车机后还得再选音响，不仅费时费力气，[详情]
由于超薄低音炮的崛起，车主在补充声场细节和整体听感的手段越发简单快捷又能Hi-Fi起来。产品陈出不穷加上技术个性，在超薄低音市场的产品个性也尽然不同，也衍生[详情]
我们习惯说听感是因人而异，再好的顶级Hi-End产品都有路人或者粉丝，但好产品的用料是骗不了人，高端产品用料的成本价格也明摆着，价格随之不会以亲民来做文章，[详情]
在互联网+和移动通信时代，人们的工作和生活已经无法离开互联网。汽车作为城市生活的重要移动终端，在连接4G移动网络和智能应用方面，一直没有达到人们的预期，即使[详情]
汽车音响改装市场总是存在一分价钱一分收获是离不开的硬道理，想要极致好声音，器材的产品价格也会水涨船高，特别追求A类甲类功放来作为后级，四位数字五位数字的起步[详情]
随着汽车技术和车联网的高速发展，车载信息娱乐系统作为汽车的重要配置，逐渐被人们所重视起来，车主们也从最初的导航、音乐播放等单一消费需求，上升到对智能娱乐互联[详情]
汽车音响技术发展很快的同时，产品迭代也在加速，对于供应商而言，如果产品较为单一，就不利于企业长期的发展。而丰富的产品线可以为客户提供齐全的产品信息，解决当前[详情]
社会高速发展，汽车保有量在不断攀升，道路状况日益复杂，人们对驾驶安全的意识也逐渐提高，360°全景行车辅助系统已经成为人们安全驾车出行的其中一个重要选择。黑[详情]
德国Helix这Hi-End顶级汽车音响品牌，有着顶级的纯A类功放Competiton系列，也有其他如Blue系列、G系列、D系列等等深受车友和爱好者欢迎的[详情]
今年4月下旬，美国TRU曾到访东莞车乐汇总部，笔者也有幸与John作了一次面对面的采访。采访中，John提及今年TRU将会推出一款更高级别的功放。在数月后，[详情]
在业界许多都认为车载音响怎么改都无法达到家用的效果，但你试想一下，家用音响似乎也永远没有专业音响那么高功率，远程好音质效果。因此，直接拿在车上聆听音响和家用[详情]
相信很多车主都深有体会，当我们坐在车内，其实车身周围的很多地方我们是看不见的，只能凭着自己的感觉或者经验来判断。往往意外都是发生在不经意间，在你看不到的地方[详情]
近年在汽车音改行业着重的推广，对于车身专业隔音工程升级得到很好的反响和势头发展。说到底任凭各种知名品牌甚至顶级音响上车，但是没有好的环境也让声音难以发挥。车[详情]
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