KICKER美国K牌BASS新品：L7T系列超薄超低音喇叭

KICKER美国K牌从1973年至今，一直坚持初心，研发了大量高性能的BASS超低音产品，在NTC音皇30年的运营推广之下，在国内拥有极高的美誉度和影响力，已成为美系汽车音响的典型代表。KICKER的研发团队从不被固有框架所束缚，勇于尝试创新，其独创的专利方形低音炮--L7系列，成为了KICKER品牌的标志性产品，并且多年来多次荣获CES奖项，成为低音产品中的王者。KICKER前两年有推出L7QB8的无源辐射方低音箱，前不久又再次推出了L7T系列超薄超低音喇叭，这些产品都是L7低音技术的延伸与创新，在保证足量低频音能输出的基础上，拥有超小的箱体和安装空间，更加适合车厢内的狭小环境。

专利方形低音技术

KICKER L7T超薄系列低音目前有8寸、10寸、12寸三个型号，从L7T的产品型号能就明白，低音系统是由L7而来，运用了L7系列的专利方形低音技术。据KICKER研发人员的测试证明，L7T的方形注塑PP音盆与传统圆形音盆相比大出20％的面积，而音盆面积越大就意味着空气流动越多，比同样尺寸的圆形音盆多出20%的低频输出，因此L7T有更大的音能输出和音量，爆发力更强。

磨砂的铸铝盆架和采用弯角掕纹专利设计的橡胶悬边，双缝合式将整个音盆结构固定起来，良好的耐热性和韧性让音盆在长冲程的线性运动时更为平顺，让L7T在强大低频爆发时仍能保持声音的精准度与低失真度。

音盆中间是类似中国太极鱼的图标，音盆的四周是CompRT系列的标志性红线，这也说明虽然L7T采用了旗舰产品L7的低音技术，但在市场定位上则是相对跟K牌的CompRT系列基本一致，让CompRT系的忠实用户也能享受L7的低频音效，售价上也更为亲民。

独特锥形散热系统

除上KICKER的专利方形低音技术之外，L7T还有很多独特的设计与技术应用。标准的双音圈设计和插入式镀镍接线端子，线材的连接十分便捷稳固，且连接后的接线口也是干净整洁的。银绞线与编织弹波是一体式设计，能够提高喇叭的声音控制力和耐久性，让低频有更为精准的定位。

另外低音单元的电磁结构经过了电脑优化，超大超强的钕磁体和纯铜音圈将效率提升至最佳，让L7T8虽然只是8寸大小，却拥有350W的额定功率，最大高达700W的承受功率。并且整个磁体的铸铝外壳采用锥形散热设计，这也是KICKER团队独具匠心的设计，再有盆底围绕着中轴线上的图标也设计了三个散热孔，强大的散热系统让大磁体以及音圈能够快速的冷却，提升低音的稳定性能，稳稳的达到30Hz的极低下潜。

7cm超薄炮身便于安装

很多车主虽然很想要有好的低音效果，但又不想要低音箱体占据后备箱太大的空间，并且很多车型的后备箱存储空间本来就比较小，KICKER团队也围绕这个安装空间的问题进行了很多研究与测试，L7T系列超薄超低音就是KICKER团队给出的优秀答卷。经过测量，L7T8无愧于超薄两字，TA的高度只有7cm的高度，只需要5.66L的密封箱体，十分适合于后备箱车体两侧补形箱体安装，也可选择座椅底下与备胎等位置，这都是无需占用存储空间的安装方式，解决车主即要低音效果又要空间的难题。

360汽车网点评：美国K牌L7T超薄低音无需太大的安装空间，又有KICKER品牌最为核心的L7方形低音技术，低频下潜深、定位精准、声音干净利落，带着浓郁的美系摇滚式硬朗低音效果，真正是车主的福音，可以大饱耳福了。