从A柱到天空声道:STEG史泰格SFF1如何以定义全景声核心组件
来源:360汽车网 编辑:紹博
2025-06-03 19:43 浏览量:2502
车载高音单元领域,传统球顶设计受限于振膜面积与指向性,常因反射干扰和延伸性等问题导致细节丢失。STEG意大利史泰格SFF1气动高音以2.28英寸铝箔振膜技术破局,通过高刚性铝箔,实现全景式单元细节还原需求。
SFF1的核心竞争力源于STEG对电声材料的严苛选择,航空级铝箔振膜经特殊处理,确保瞬态响应较传统丝膜提升,同时又有良好的阻尼特性,减少金属振膜常见的发尖发硬问题。灵敏度达83dB/1W@1m,加上其专利的等化环设计通过声波导结构优化离轴响应,在偏轴时仍能保持频响一致性,完美解决A柱安装的指向性难题。
这款全景声单元采用全铝金属外框架,尺寸满足高音独立安装,支持原车A柱、三角位等位置原位升级,同时提供金属铝质专用之家,搭配长后腔设计。
作为实现全景声系统的核心组件,SFF1的58mm紧凑直径与21mm超薄深度,支持作为高音单元外,也是全能选手,适合作为中置、环绕、天空声道以及传统全频单元使用,无论是天空声道补充,还是环绕声场升级,其全能适配性都为车载高性能全频带来新概念!

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