被蔚来与理想车主同时看中 丹拿四十周年纪念版套装好在哪
在近年兴起的互联网造车新势力中,经过大浪淘沙后能够存活下来并实现量产的品牌屈指可数,而蔚来和理想作为其中之一,可见他们的实力。蔚来和理想作为中高端新能源车的代表,两者和而不同,各有千秋,喜欢它俩的车主大多也是城市中的年轻新贵,在追求潮流娱乐方面都是走在时代最前沿。其中更是大量的音乐爱好者,无论平日还是在驾驶途中,都是习惯于“曲不离耳”。
由于两者都有着各自独到的开发理念,因此车内娱乐系统方面,在软件上其实已实现了很周到的功能集成化。但在硬件部分,无论是蔚来还是理想的原车音响器材,还是延续了汽车工业的传统,选择了成本相对可控、声音也相对平衡但难免平庸的车规原厂喇叭,这自然无法充分满足对音乐听感挑剔者的需要。
车友改装音响时的拆车喇叭,无论是理想还是蔚来,其扬声器用料简单,做工粗糙,满满的廉价感。平日里由于扬声器外部有保护罩遮挡根本看不出来...拆出来后不免令人一阵唏嘘。
对于车主而言,想要对自己的座驾表达心中的爱意,升级汽车音响系统,无疑最对得住自己的品味。本次蔚来和理想车主不约而同的来到了上海沃富林,对自己爱车进行汽车音响升级。
理想前后声场使用的喇叭,都采用Dynaudio丹麦丹拿四十周年纪念版Esotan236套装。作为丹拿音响在汽车后市场的首款纪念版产品,Esotan 236具备高灵敏度、真实准确的原音还原、完美的平衡性等特点。
丹拿236两分频在高音单元、中低音单体上都镌刻了“40”字样,其中低音单体采用了铝合金材质的盆架,表面使用金属颗粒涂层,呈现淡淡的香槟金色,给人眼前一亮的感觉。分频器则采用了金色的字体,并镌刻“40 ANNIVERSARY”,与黑色的壳体配合凸显尊贵质感,非常具有收藏价值。
超轻量化的振动系统与强有力的磁体设计,展现更高的灵敏度与更强的控制力,全新设计的一体式锥盆与悬挂系统让扬声器具备更低的失真和忠于原音的声音表现。这一切的全新设计都经过严谨的计算,甚至包括那些无法看见的细节,硬度、重量与阻尼得到完美平衡,可以与您的爱车完美融合,带来纯粹极致的原音体验。
此外,系统中还包括单独的丹拿MF171作为中置单元,它能减轻中低音单元高端频率和高音单元低端频率的工作量,助力声场喇叭,使声场纵深度更佳,音色轻松通透、 细腻饱满,把音乐演绎得真实自然。
蔚来前后声场升级采用的也是Dynaudio丹麦丹拿四十周年纪念版Esotan236套装,以及单独的丹拿MF171作为中置单元。
为满足这位痴迷于对汽车音响尽善尽美追求的蔚来车主,专业技术为丹拿喇叭搭配了“音响功放最佳拍档”骇客ST-4XSQ。
骇客ST-4XSQ功放4Ω额定功率65W×4CH,当桥接时4Ω额定功率190W×2CH,如此充沛的功率,不管高中低音器材,都可以轻松推动。通过搭配骇客ST-4X SQ功放,为丹拿ESOTAN236 提供充足的功率,极高的控制力与解析力,使音色自然,还原度较好,同时减少信号互相影响,真正达到HIFI级别的高保真音质。
蔚来ES8车主平日里除了听人声外还喜欢比较嗨的歌曲,为了让整个系统的低频部分更加沉稳有力充满活力激情,方案里特地加入了一只来自汽车音响界的网红潮牌美国Powerbass派贝斯——STA-8超薄座椅炮!
超薄座椅炮STA-8个头虽小(8寸),但魅力无穷。在同级别产品中,它拥有更大音量的震撼效果, 触发通透乐声,还原音乐本质, 表现出更震撼的发音,那是灵魂与音律的碰撞。
Powerbass派贝斯STA-8拥有大于85dB的信噪比,提升了音乐的完整性和纯正性,更适合音乐爱好者长时间的聆听音乐。再加上拥有150W额定功率,300W峰值功率的内置放大器,赋予了低音炮更低的下潜、更大的声压,低频量感更充实,播出的低音力度更加澎湃。
而且STA-8可以非常隐蔽地藏在座椅或者后备箱夹板底下,丝毫不影响车的储物功能。这样一套音响系统即可柔情,又能燃炸全场,深得蔚来车主喜欢。
爱好音乐是每个人的乐趣,懂得更深拥有更多的不同,才有质量提升,情趣与境界,激情相伴。欣赏舒展愉悦的歌曲,享受优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,此次蔚来和理想汽车的音响升级无疑让车主品味到了无穷的音乐魅力!
