三项全能！测评丹麦B2 Audio超低HN12

 欧系汽车音响的音乐风格，音色取向被公认为是SQ音质型的；但随着汽车音响改装文化在全球的盛行，各种不同的音乐风格在不同的国家都有相当多的粉丝。在国内，多数人推荐或实际安装的音响系统，多为前声场用欧系喇叭，后场超低音用美系品牌的功放和超低。但其实在欧洲，也有注重超低，注重外场演示的汽车音响品牌。最近在美国MECA的官方网站上，就看到一个欧系的汽车音响品牌，成为MECA美国的合作伙伴，它就是来自丹麦的B2 Audio，一个注重于超低也要Hi-end级的欧系品牌。

注重超低音品质的丹麦B2 Audio

B2 Audio汽车音响品牌，在欧洲有着浓郁发烧音响氛围的国度—丹麦研发与生产。创始人MR. JAY一直以来是丹麦设计与生产扬声器的资深工程师，有着二十多年的丰富经验。JAY一直以来，对Hi-end级发烧音响有着深刻的研究，并执着于重播高品质的声音。许多汽车音响品牌都注重于中低音或高音喇叭单元以及功率放大器等的研究，B2 Audio则认为，在整个音频范围内，超低音和其它频率段的扬声器的高品质重播一样重要。这也使得B2 Audio一直以来在超大功率的功放和超低音方面有着极深的研究，并且出品了一系列的功率放大器和超低音，包括套装喇叭和音响后级相关产品等。B2 Audio的这些产品，全部都是丹麦本土研发与制造，品质优良而获得了全球汽车音响玩家的认可。

这次我们360汽车网对B2 Audio的产品进行全面的测评，包括它的REF系列低音、HN系列低音和Zero.1功率放大等B2 Audio全套产品，并有广州番禺好声音汽车音响的实装样车试听与体验，让汽车改装玩家对B2有更全面的认识。

十二寸超低HN12：三项全能

HN12是B2 Audio的中级系列的产品，这也是我们在试音室里测试的第二款超低音。当HN12超低音一开声，你会突然感觉到超低音的声浪有着完全不一样的听感。从B2 Audio的总代理香港同威处了解到，这款超低音的研发目标就是要三项全能，即满足车主日常聆听要求、有着精准的SQ音质表现、能达到竞赛级的SPL声压输出。

要满足这些条件，即要求这款喇叭无论是多大功率聆听，都要有好的SQ级低音表现。我们先来看看这个低音的用料：松压纸盆表面刚化涂层处理，超长冲程保证的U型橡胶悬边，直径达10寸（250mm）左右的多层Nomex弹波，以确保工作稳定以及有良好的耐用性，3寸大功率的CCA音圈，并用AFS空气冷却系统设计，三层磁路驱动双1欧设计以确保强悍的控制力。亮光白的铝盆架，加上双镀镍接线端子，镀铬磁路设计加上B2 Audio的激光雕刻效果，这款超低音的外观，十分吸引眼球。

听感：超长冲程的强悍不只在于低音的下潜

和好声音的水哥一起在好声音的试音室里试听，功率放大器使用B2 Audio的Zero.1来推动，它在两欧的状态下，可以输出达2400W的功率，HN12双音圈串接为2欧，刚好和Zero.1相匹配，其实这种搭配在国外也有许多的案例。在前面我说这个HN12刚开声就会给你完全不一样的听感，这是因为与前面的B2 Audio的REF超低音对比试听时，你会突然发现，原来你认为不错的低音响应，似乎又高了一班。具体听感，在实际听音和水哥分享时，水哥认为HN12在保留良好的下潜的同时，在低音的力度感方面似乎又会更好一些，从身体的感觉上来说，HN12真的会直击你的五藏六腑，即使小音量听时，这种让你的身体也跟着摇摆的感觉都在。特别是慢摇的舞曲，HN12的超低音频不是那种地动山摇，能量实足的冲击；而是精准而具有极强穿透力的响应。用水哥的话来说，是低音下潜和力度感都超MAN，超有感觉。

360汽车网点评：欧系低音里最能炸的B2 AUDIO

在MECA汽车音响竞赛中，常常会提到，超低也有音高，超低也有音准；也就是说，高品质的超低音，不但要有足够的场面感，还要有清晰而精准的低频响应，不拖尾，不紧绷，松容感和结实感都恰如其分。测试过B2 AUDIO的这款HN12，你就会有这种感觉：有良好下潜的同时，冲击力实足。说他是欧系低音里最能炸其实并不为过，即使在美系品牌称王的美国，B2 AUDIO也有一席之地。

B2 Audio国外改装精选

 B2 Audio十二寸超低音HN12箱体推荐参数：

密闭箱：24-48L；开孔箱：60L箱体容积，倒相管：孔径100mm，长460mm；下潜28.4Hz

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