雅诗图D4A纯后级四路功放 何处能有如此接近发烧之声

在市场芸芸众多的汽车音响品牌里，有的极具品牌力，我们说品牌美誉度和期望值摆在那，根本不需要过多的着力推广，自带流量自带光环；有的品牌虽然少人熟知，却又充满特色，深谙Hi-Fi电声精髓，让部分懂品位的车友追捧。能够用上品牌有保证品质不差的大牌产品，固然是好，但小编则更喜欢市场上关注度较少而充满惊喜的品牌，能真正活跃起来。

RecitalAudio雅诗图最新版本的D4A功率放大器，相信称得上是一款完全被低估的四路功放产品。在没有最卷只有更卷的汽车音响市场，高性价比的四路纯后级功放，带有一定的优雅气质，声音，驱动起喇叭时那种从容自得，会让不少车友消费者都会同意“对，就是这声音，就应该是他了”这种说法。

D4A属于雅诗图的Delta Series系列，不算是新产品，而这款则是做了全新的设计和改版。这台功放比众多常见的四路纯后级功放更轻薄，整体更轻的整备质量，眼不见其小，但上手会发现它会明显相对轻巧。而雅诗图的解析是，这个针对更好改装的设计路线，主要就是座椅底部就能装，也好布局布线。

按技术规格，D4A用了Ultra SQ电路，虽然以AB类电路为基底，不过都知道Ultra是拥有更高效能，功率也可以更大，1、2和3、4声道却是存在差异，前者声音偏细腻，后者声音偏驱动力的厚重，巧的是，这种设计下，四声道输出都是4欧姆120W的设定规格。

虽然功率与音质并没有过多的直接联系，在同等音量下，纯听感上很难判断出究竟是50W还是100W的功率。行业和市场有个既定俗成的就是，大功率的功放好，大功率的纯后级更好。Ultra SQ电路高信噪比设计，能满足Hi-Res高清音频匹配需求，又区分两路高解析力更适合高音中音，两路有力浑厚适合中低音，那是设计团队把D4A调校在最佳的工作点。又或者说，整台机器更追求瞬态反应，让声音鲜明活生，不能死板。要声音有活生感，反应速度就必定要快，控制要好。

有好的电路设计有好的电声运用，剩下就要交给电源供应，而功放或者DSP功放的灵魂，就在电源部分，这决定了大部分的声音表现会如何。在大型的环牛变压器附近，D4A应用了专为AB类电路设计的电容，整个电路将输入的电流快速转化为驱动喇叭的能量。

雅诗图之前做过一次小测试，不知情售价的情况下，几位受邀试听的雅诗图老车友都认为D4A的售价不低，如果换做是公认的大品牌，这个声音表现力，起售价在7千8千绝对正常。而代理商正式公布售价，4k不到，以声论价来说，雅诗图D4A非但不贵，还非常超值。如果你希望系统声音活生、透明干净、反应灵敏，有能支持满足Hi-Res的高解析力需求，你要认真考虑一下这款D4A。