STEG史泰格S475竞赛级四路功放：刷新你对高效能和多功能的看法

有一说一，音响发展到今天，其实很多技术已经很成熟，特别对于功放来说，近乎没有什么开创性、革命性科技。

对于车载音响来说，依然有条路可以走，轻便紧凑高效，是一条良好的赛道。汽车音响改装领域，功放的性能直接影响着系统的上限。结合用车场景和车载电声技术应用，又结合高效能大功率功率放大器，使音质和性能都能更胜一筹，产品在哪些方面能带来进步呢？

STEG意大利史泰格S475竞赛级四声道功率放大器，凭借其创新的高效电路设计和多功能性输出能力，成为不少追求音质与功率双重极致的发烧友首选。黑色拉伸铝机箱紧凑的264mm×110mm×50mm尺寸兼顾散热与安装便利性，两侧对出接线设计优化了布线效率。

顶置面板前级信号调节，提供前后两组独立信号控制。分别可选高通、全通和低通模式，可调输入电平，增益、低音增益0-12dB可调。侧面的输入面板除了RCA信号输入，还带有功放模式控制按钮，可一键从4CH四声道和2CH两声道模式间切换。

S475四路功放具有4Ch×75W和4Ch×120W持续输出能力，这样的功率称得上非常实用，应对一些高品质大功率喇叭都比较充裕。更重要是其具备多功能输出特性，可以2欧做四声道输出推四喇叭，两路2欧输出+一路4欧输出做三声道功放，也可以两路4欧输出做两声道功放。

货真价实的竞赛高效D类功放，电源来自一颗体积庞大的低噪环形变压器，输出加上一组滤波电容，提供充裕、干净的供电能力。THD失真＜0.08%，信噪比＞95dB，发挥优异的声音还原能力，同时保持尽可能的低失真。

搭配S475，接着下来需要挑选喇叭，选择喜欢的音色即可，而且挑选范围颇广，毕竟S475的驱动力和改装玩法多样性，多数喇叭推挽都轻松应对。最后强调一点，史泰格S475具有这般完整功能，充足的功率，更有扎实的设计和用料，价格亲民，确实很难得！