STEG史泰格MS650二路同轴 独特声学系统带来的精准还原

同轴喇叭因其点声源发声特性，能够有效解决传统分频喇叭相位偏差与声场定位模糊的问题。虽也是同点声源，很多人拿同轴和同芯轴来比较，原理设计大差不差，而车载音响普通同轴喇叭以6.5英寸或更大尺寸为主，同芯轴则是集中在3英寸或者3.5英寸中音基底，甚至更小的单元。

STEG史泰格MS650同轴喇叭采用6.5英寸特殊纸盆中低音单元与织物球顶高音同轴布局，与常见采用高音支架的二路同轴单元不同，MS650在设计上更接近是同芯轴喇叭的设计，采用高音在中央防尘帽位置同轴发声，实现60Hz-20kHz的全频响应能力。

MS650的声学结构进行过针对性优化，音盆表面特殊阻尼涂层处理，有效抑制分割振动。同轴结构避免了传统分频系统的高、中频相位偏移问题，声像定位更为精准，尤其适合原车升级需求。

这款同轴单元额定功率60W，灵敏度达88dB，最大承载功率120W，原车主机或DSP功放直推，确保在有限功率驱动下仍能呈现充沛的动态表现。MS650的64mm浅安装深度，也使大多数车型门板原位安装更从容，无需额外改装即可实现无损升级。

作为系统扩展补充，搭配声场升级单元的理想产品，MS650在同轴喇叭领域展现了意大利声学设计的独特魅力，对于追求高性价比、精准声场与便捷安装的车主而言，无疑是同轴喇叭中的标杆之选。