当前实用性最高的主动低音单元之一 爱威AST-10T备胎低音炮

试想一下这样的用车日常：车主每天用车，想听音乐，喜欢扎实干净的低频让声场立体。若果在一个周末一家子去超市购物，若果是小假期约上良朋知己郊外露营，打开尾门发现大大木箱低音占据空间，无法塞下超市的战利品或是露营用具。你说，这是不是让愉快的用车添上糟心。

车载备胎低音喇叭不算是全新物种，但其在补充低频以及空间利用率上，往往能带来一些新体验。awave爱威AST-10T备胎有源低音炮，破解用车实用性和喇叭省空间兼容这一难题，将10英寸低音单元与高效低音功放集成于备胎位专用箱体，更重要是其喷射式辐射结构优化了备胎空间的声波传导，也通过与车体金属部件硬连接提升低频传播效率，低频下潜深度较传统箱体设计提升。

AST-10T备胎低音喇叭（普遍称为备胎炮）实现35Hz-200Hz的宽频响应，总谐波失真控制在＜0.5%的优异水平。其核心是采用密闭式一体铸铝箱体，针对低频优化的玻纤复合音盆，耐高温铜质音圈，支持最低0.4Ω阻值。内置功放200W稳定输出，采用双MOSFET功率管与低阻滤波电路，信噪比＞95dB。

备胎低音支持高/低电平双输入模式，并具备低通滤波50Hz-200Hz可调，输入增益、0-180°正反相以及0-12dB低音增强功能，外接延长线控带音量可调，满足不同系统搭配调谐需求。

对于车友来说，虽然市场上已经有成熟的低音产品直接竞争，但备胎低音不妨是一种好尝试。其后发的优势加上成熟的技术，与车体金属硬连接的优势，让低音更稳定舒服，加上完全实现节省空间，方便应用，使其成为改装市场中兼顾隐蔽性与性能的指标性产品。无论是追求无损安装的车主，还是需要补充低频下潜的发烧友，如果您讲究高C/P值，肯定要优先考虑AST-10T。