“1”这个数字向来都是绝大部分单声道功率放大器的命名方式，代表单路功率输出，一般会以1或者.1的方式来呈现。而单声道功放现在又有专为超低音喇叭服务的低音功放，以...[详情]
FABAOES法堡自成立以来一直是个十分积极而活跃的线材品牌，不仅产品线宽广，几乎什么高端高品质线材都有做，而且不断持续创新，展现品牌深厚的技术能力研发实力，让...[详情]
日系品牌向来很懂得捉消费者需求，这是让产品保持快速升级的方法之一。因此会发现日系很多产品都会覆盖到各个细分定位，来提升整体的表现实力。当然，也要把技术用得其所有...[详情]
如果你很喜欢较大音圈的喇叭，喜欢那种控制自若的能力，喇叭可承受大功率，又能实现更低的间接振动失真，但是同时你又没有充裕的环境空间和预算来匹配驱动大音圈的机器，而...[详情]
虽然现在D类数字功率放大器的势头强劲，产品力也日渐壮大，虽然AB类有着较高的耗电，会发出较高的工作温度，但乐迷对于AB类扎实的靓声始终有一定的执迷，更多人认为那...[详情]
很多消费者希望用最简单的方式就顺利满足自身追求，最好不影响原来的样貌就可以提升，一套产品就搞定，所以BMW宝马车型的专车专用配套音响系统应运而生。当然这类产品对...[详情]
音乐的重播关键是电，汽车音响升级改装，玩音乐同时也是玩电，无论是音源信号、音压、声压等等，都是源自电，可以说电瓶和电容会影响音响系统的声音表现，也是现在很多人认...[详情]
日本ADDZEST的MXR系列再添一生力军，评测室可以很大声的宣布，评测过的产品集齐了MXR900、MXR700和最新的MXR600。日本ADDZEST最早投入...[详情]
好别扭的标题，因为这真不好表达，它的原意是：支援原车不含USB接口的Type-C输出接口连接线缆，请问应该怎样简明扼要表达呢？只知道一点就是，我们习惯了音响系统...[详情]
提到低音喇叭，你会想到什么？超薄低音炮？手工倒模定制的低音箱？原厂低音箱？阵列式的多个低音组合？补形箱炮？还是备胎低音炮？不同追求和不同玩味的消费者，相信会有不...[详情]
日本ADDZEST汽车音响既推出一系列2023功率放大器、低音炮等新品后，再度发表旗下ASP462这款DSP处理器的升级换代版本，它的外形坚持日本ADDZEST...[详情]
一直说音响是一门调校的艺术，特别车载影音系统，三分器材，七分安装+调试，调校过程包括不同器材、线材、音源之间的搭配，以及摆位，家用说空间声学，车载也有车载电声，...[详情]
正力車福几乎每个系列都有颇为完整的产品线，旗下有喇叭线、电源线、信号线、RCA信号线、USB线和转换线等等，相较于其他厂牌，无疑正力車福致力于科学制线这个定位，...[详情]
Nakamichi中道最新推出的NTBV1910是一套小巧而设计精细的专用喇叭套装，全套由19个喇叭搭配带大功率输出的DSP音频处理器，前后声场、中置声道、中排...[详情]
这两年行情不佳，汽车音响圈也照样出了不少新东西，Hi-End产品有，入门中阶产品也有，不少产品都有特点特色值得一说。早前Artform法国雅之峰推出最新的Picasso毕加索系列P2两分频喇叭，可以说...[详情]
