如果您的预算不算高，又是不折不扣的氛围组选手，想要增添小喇叭来组合沉浸式音效，FERUDE弗莱德这套最新的产品肯定是值得考虑的选择。这全新系列的喇叭一共有两款，...[详情]
TESLA特斯拉可以说是第一个把顶级豪车级别的多声道喇叭音响系统配置到20-30万入门级车型的品牌。正当大家都以为特斯拉要在市场上振翅高飞的时候，一大波新能源新...[详情]
在市场芸芸众多的汽车音响品牌里，有的极具品牌力，我们说品牌美誉度和期望值摆在那，根本不需要过多的着力推广，自带流量自带光环；有的品牌虽然少人熟知，却又充满特色，...[详情]
好事多磨，用来形容不少奔驰车系车友再适合不过。不少人也发自内心喜欢这个品牌，但几乎说到原车音响配置，就是不能逾越的鸿沟，中低配的车友总想方设法提升自己的配置与顶...[详情]
今年早些时间，介绍过ONKYO第二代车载音频处理器，也就是全新的R-MX系列DSP功放，当时因为内部调试和最终测试原因，只出了R-MX100、R-MX120两款...[详情]
一个比一台专业功率放大器小得多的金属盒子，却能给车友近乎整个音乐世界，还能兼顾简易升级隐藏式安装，还有不俗的音质表现。换做以前，可能难以想象，换做现在，则已经是...[详情]
如果要说目前汽车音响相对高端的器材，相信支持8进10进和10出12出或以上的DSP音频处理器就能轻松入选，这类产品标志着高品质高度的系统整合，以相对讨好的造型带...[详情]
从事汽车音响评测工作许久，在五六年前，偶尔能在一些行业展会或者专业高水平汽车音响比赛听到超多声道组成的音响系统，印象里这些系统听感都很好，有高解析力和细节，重点...[详情]
PHASS妃仕汽车音响推出过不少经典的超低音喇叭型号，如257AM、257GM，这些产品在同级对手中也拥有鲜明的特色，用上铝盆编织振膜或者铝制音盆等等。而且PH...[详情]
看到Sinfoni诗芬尼最新的MA-100.4Pro功率放大器，似曾相识的感觉扑面而来，经典的设计源自旧款的MA-95.4、MA-90.2以及MA-100.4X...[详情]
话说2023年的上半年，不少品牌推出同芯轴喇叭，车友乐迷玩得不亦乐乎。相隔大半年时间，同芯轴的热度刚过，超级中置和天空声道这类全频喇叭的热潮就来了，而且由于针对...[详情]
这次接触AudioCircle德国瑞卡尔的新款喇叭，是我与Munich Line慕尼黑系列的第三次接触。第一次跟大部分车友乐迷一样，是2019年AudioCir...[详情]
现在有不少车友消费者不喜欢音频处理器，特别是了解一定音乐制作原理，或者说是音乐专业相关的朋友，他们更喜欢纯粹真实的声音，不想被过多修饰。如果你也觉得加了音频处理...[详情]
不想浪费时间，也不想废话，所以这篇直接给出结论。如果你想追求音质，如果你预算又有限，如果你在意外观，如果你希望喇叭高效好推，更重要是如果你被最近很话题热度很高的...[详情]
不说可能很多车友都不知道，MBQ是全球第一个推出全铝合金备胎低音炮的品牌，提起这嘴，甚至有不少的乐迷车友都忘记了这回事。汽车音响的江湖流传一句话，就是中国市场永...[详情]
