首页> 改装频道> 实拍案例

丰田锐志美国K牌KSS674套装 尽情拥有大功率大音量

2018-06-14 16:18编辑:李园园

丰田锐志外形灵动飘逸却又不失雍容华贵,内饰动力,性价各方面都不错,唯一美中不足的就是原车配置的音响品质都不是很好,在音量增大时高音和低音失真比较明显,很难满足于...[详情]

宝马525Li升级意大利PHD 尽情聆听好声音

2018-06-14 16:03编辑:李园园

随着宝马全新BMW 525L的瞩目登场,吸引了广大车主的关注与购买,铝合金部件及超高强度钢搭配,加上使用更多的新型复合材料,使宝马车型更加轻量化。从而使驾驶质感...[详情]

斯巴鲁全面降噪 大能一步搞定

2018-06-14 15:28编辑:李园园

越野是越玩越HIGH,但是,占据了越野优势的斯巴鲁森林人在噪音控制方面并不是很出众,能说咱天生就是为越野生的吗?不能,毕竟现在用车多数都在城市中跑,要么就是去越...[详情]

优美悦耳是卡罗拉车主升级的目的 看江波惠阳店有何高招?

2018-06-14 14:27编辑:谢金廷

丰田卡罗拉一上市就受到广大车友的喜爱,对于江波汽车音响惠阳旗舰店来说已经是无数次接触了。从简单升级到发烧级改装,什么样的方案配置都有。今天这位卡罗拉车主货比三家...[详情]

日产途乐改装黄金声学音响 让大而孬变成大而美的听觉盛宴

2018-06-14 10:45编辑:史斌

途乐凭借精湛的制造工艺,四轮驱动及高性能的发动机,可在车道上或野外的任何路面上都有足够的驱动力和可靠性。不过,途乐最值得夸耀的还是它那宽敞舒适的车厢和无可挑剔的...[详情]

别克昂科威改装德国RS音响 入门也要体验发烧级的感觉

2018-06-14 10:14编辑:史斌

不满足于别克昂科威原车平淡无奇的音响效果,使得车主萌生了进行音响改装的想法。车主早有听闻纯德国进口RS汽车音响的美名,很想体验一把,试听之后车主结合预算和试听体...[详情]

改装芬朗监听系列 长沙城市乐酷带迈腾车主感受跨度的音响效果

2018-06-14 10:06编辑:谢金廷

大众迈腾的外观可谓很适中,有着很大的改装空间,喜欢改装的车友对驾驶都情有独钟,正如今天这位迈腾的车主,非常喜欢听音响,用车主的话说:每天驾驶上下班的时候都希望有...[详情]

启辰T70改装英国正弦波音响 好听到停不下来的致命诱惑

2018-06-14 10:01编辑:史斌

启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV,采用了多项同级市场上"见所未见"的领先技术,包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用...[详情]

奔驰ML350改装德国零点三分频 发烧级的表现完全配得起豪车

2018-06-14 09:31编辑:史斌

作为一款经典的豪华SUV, 奔驰ML350外形也是相当的干净利落,可是对于汽车音响发烧友来说,原车音响就显得太“拖泥带水”,于是车主就将它的爱车进行音响升级,便...[详情]

每一分钱都花在刀刃上 奔驰CLA升级绅士宝R6.2

2018-06-13 16:37编辑:李园园

在购买奔驰CLA的时候,可以选装曼哈卡顿的12个喇叭套装,但是出于性价比考虑,车主并没有选择提供的选装方案。然而原装配置,扬声器只有6个,发出的声音极其单薄,这...[详情]

天籁无损升级ATI意境系统 纯正意大利风情满足耳朵的听觉

2018-06-13 16:31编辑:谢金廷

车主在网上了解到原车音响效果不好,可以通过改装更换喇叭来提升音质。到江波合肥店试听对比后,选择店内热销产品意大利ATI品牌喇叭。第一次接触音响改装,车主期待最终...[详情]

成都旭日酷车搭配全套芬朗 这台宝来轻松驾驭多种声音

2018-06-13 15:53编辑:李园园

为了让汽车的舒适感增加,车主来到成都旭日酷车改装了一套芬朗监听级别的汽车音响。改装车实拍改装配置清单汽车隔音工程是家用轿车必做的项目,尤其是10万至30万的中高...[详情]

奥迪A6L改装诗芬尼音响 壕无人性斥资十万的效果如何呢?

2018-06-13 11:16编辑:史斌

奥迪A6L外观时尚动感,整车线条流畅自然,内饰做工精细,整体空间宽敞充裕,尤其前脸的完美设计深得众网友好评!但是对音乐要求甚高的车主感觉原车音响无法满足自己的耳...[详情]

宝马X4改装德国零点音响 开到哪里就听到哪里上瘾了停不下来

2018-06-13 10:51编辑:史斌

随着社会的不断发展汽车已经成为一种最普遍的交通工具,而现如今汽车不仅仅再只作为一种交通工具。伴随着社会经济的快速发展人们对汽车的要求也越来越高,比如乘驾的舒适感...[详情]

奔驰GLS400改装史泰格音响 远离吵闹的声音还你最纯的原音

2018-06-13 10:35编辑:史斌

这台奔驰GLS400的车主是年轻有为的85后,因为工作需要,经常需要用车。对车主来说,在车上呆的时间可能比在家还多,所以对汽车的舒适性和“可玩性”有较高的要求。...[详情]