汽车音响，关乎着精神层面的生活体验。在中国车主对此越来越重视的当下，高档汽车乃至豪华汽车的音响系统成为短板的现象，越来越为中国车主所诟病，越来越多中国车主启动了...[详情]
SCANSPEAK终于推出价位更好的喇叭了！当得知这个来自丹麦最老牌的发烧音响品牌，终于在汽车音响里推出价格更加亲民的RX6.2套装喇叭，国内的汽车音响迷特别是...[详情]
在MECA中国深圳总决赛上，可谓强手如云。从SQ音质类的汽车音响赛车到Boom & Zoom的外场秀的改装展示车辆，让汽车音响改装爱好者们流连往返。在本...[详情]
对于汽车音响的超低频听感，发烧友们明显分为两个流派，这也如同音响学里的美国声与欧洲声一样，一个追求大音量下的强劲低频，势大而极具肌肉感；一个追求恰到好处的低频响...[详情]
如果你也曾去升级过汽车音响，那么你一定也会对自己爱车的原车喇叭的做工与用料会愤懑不已。那些或许你认为豪车级的汽车，在这些看不到的地方也就这样被“潜规...[详情]
在2013年意大利卓傲的喇叭系列全面进入中国市场后，卓傲Maestoso T系列的喇叭让许多的汽车音响爱好者领略了意大利式的声音品质与音色取向，360汽车网也最...[详情]
[360汽车网 原创] 珠海惠威科技有限公司（以下简称HiVi惠威），于1991年在中国珠海创立。HiVi惠威初期凭着扬声器起家，自1994年启动国际化进程后，...[详情]
在很长一段时间，汽车音响后级市场里的好功率放大器并不多。这里说的好，一是品质要好，另外一个是价格要好。大多进口的汽车音响功率放大器，品质是好了，但价格却让许多车...[详情]
在国内汽车音响后级市场，音质类现绝大部分是欧洲品牌的天下；发烧音响爱好者们对欧系品牌的认可，其实由来已久：从最初的家用发烧音响开始，欧系音响品牌在音响领域，特别...[详情]
[360汽车网 原创] 经历了自上世纪70年代起的快速发展后，汽车音响和家用音响目前处于技术相对成熟而发展相对缓慢的阶段。继续发展就需要付出更大努力进行技术探索...[详情]
在我们第一次介绍美国Atomic这个源于美国的低音品牌后，许多人在问这个品牌的低音听感怎么样？即使全部是美式低音，听感也有许多的侧重点：有的深沉而下潜，有的强劲...[详情]
[360汽车网 原创] BMW宝马汽车，对中度发烧且同时追求完美的车迷而言，尤其对事业正处于上升轨道的精英新锐一族而言，是能够实现的阶段性理想。与其他汽车集团的...[详情]
[360汽车网 原创] 宝马，对中度发烧的车迷而言，是一个令他们心动令他们着迷的名字。但宝马大部分车型，对他们中的挑剔者而言，因汽车音响成为短板而无法成为他们心...[详情]
从去年第一次完全接触美国骇客Zapco的功率放大器，对这个在早在全球都声名鹊起的音响品牌有了更深刻与直观的认识。最近从美国MECA汽车音响赛事的新闻中，了解到Z...[详情]
2014年可以说是汽车音响的普及化的一年，从全国各地的车主改装来看，越来越多的车主青睐简单改装，花费不大的汽车音响改装与升级。因此也有越来越多的品牌重视入门级音...[详情]
