模拟功率放大器所重播的音乐，自有其独特魅力，但如今数码功率放大器也在进步，声音表现令人满意，在需输出很大功率以要推动超低音单元时特别有优势，同时兼有环保和高性价比的特点。SINGLAN DS-D1数码功率放大器，就是这样一款数码功率放大器。它耗电少、发热低和易于安装，功率输出高达1500W，可从容......[详情]
很多时候，初具发烧效果的扬声器推动起来都有一定难度，以80W（负载为4Ω）的输出功率推动一个声道的扬声器并不够。换装SINGLAN原子系列AS-A2两路功率放大器，可以听得效果有可闻的改善。它的机箱表面同样设有方形槽坑并进行了阳极氧化处理的铝制机箱，造型新颖而视觉美感且散热良好。负载为4Ω时输出功率......[详情]
模拟功率放大器所重播的音乐，自有其独特魅力，但如今数码功率放大器也在进步，声音表现令人满意，在需输出很大功率以要推动超低音单元时特别有优势，同时兼有环保和高性价比的特点。SINGLAN DS-D1数码功率放大器，就是这样一款数码功率放大器。它耗电少、发热低和易于安装，功率输出高达1500W，可从容......[详情]
汽车音响与家用音响真的很不同，即使是只用来听音乐也要加低音的量感，否则因为发动机、风噪、路噪等造成的噪音台阶效应，会使听者觉得缺失了低音，听感劣化而使聆听音乐的热情消减。要增加低音的量感，就需要加装超低音单元，就需要加装推动超低音单元的低音功率放大器。SINGLAN飓风系列HS-H2两路功率放大......[详情]
精准的还原，才能展现音乐的本真，这个观点已为大部分爱乐者和发烧友所接受。SINGLAN SL-CS W65.2两路套装扬声器，无疑是支持这一观点的作品。中低音单元使用了超过10条支柱的合金钢冲压成形盆架，坚实而稳固；中低音单元选用了PP材料以射出工艺制成的振膜，配合直径很大但厚度稍小的磁体和紫铜制成相位......[详情]
SINGLAN SL-DS365两路套装扬声器，一切都是那样典雅。中低音单元使用了钢片冲压成形并涂覆了灰黑色皱皮漆的盆架，设有4个截面呈圆弧状的支柱，如此结构本身就具很高的强度，对额定功率只有60W的扬声器而言极为足够；使用了纸质并涂覆了加强涂层的振膜，结合铝制固定式相位锥，可还原出具有经典美感而悦耳......[详情]
SINGLAN SL-C65.2竞赛级两路套装扬声器，可兼顾正常音乐聆听欣赏和参加汽车音响比赛这两个颇为矛盾的要求。中低音单元使用了强壮的8支柱盆架，使用了以长纤维特种纸质制成涂覆了加强涂层的振膜，结合铝制固定式相位锥，可还原出具有精准而不失美感的低音和中音；硕大的磁体体配合粗壮的橡皮悬边，可令音......[详情]
在汽车音响中，一般是需要加装超低音单元的，否则因为发动机、路噪、风噪等造成的台阶效应会将遮蔽音乐中的低音。一部分朋友喜欢结实充沛的低音，对于喜欢低音有序有度的另一部分朋友，SINGLAN SL-FS620超低音扬声器就十分对胃口。它使用了具有足够强度的盆架，使用了以PP材料制成的振膜。不算粗壮却也足够......[详情]
在汽车音响中，为了减低发动机、路噪、风噪等造成的台阶效应对音乐中低音的遮蔽，对音乐聆听有一定要求的朋友，一定会加装超低音扬声器。SINGLAN SL-FS820双音圈超低音扬声器，就是非常值得推荐的选择。它使用了具有足够强度的盆架，振膜以PP材料制成并施以电镀射出处理以增强性能。粗壮的橡皮悬边，使振膜......[详情]
汽车音响系统通常需要加装超低音扬声器。有经验的朋友，大可以先选用无源的超低音单元再选择与之相配的低音功率放大器而组成超低音子系统。大多数朋友无疑经验相对缺乏，这时选用SINGLAN SL-HS520有源超低音扬声器就显得相当省心。它本身就有一个容积与超低音单元相匹配的箱体，也含有一部额定功率为180W......[详情]
