K Competition功放:不只是推力,更是音乐情感的精准放大器!

      功放之争永不休:AB类温暖细腻但效率低,D类劲爆高效却常失韵味。想要两全其美?难!但意大利STEG用其K Competition系列的四声道功放(K401/K402) ,给出了答案!它凭什么让AB类技术同时拥有顶级的音色解析力和高效稳定的澎湃输出?黑科技加持,绝非浪得虚名!

 

 

 

      K4系列(K401≈100W/路,K402≈200W/路)延续标志性灰色全金属机身,双侧接线+上下强力散热网,高效通风稳如磐石。

 

 

 

 

 

      2CH/4CH模式一键切换!核心搭载SMMS智能前级模组,高通/低通自由选,配合AQXM2调频卡,25Hz-8000Hz超广域30+频点精准分频,输入电平、滤波精细可调,主动分频系统搭建变得无比轻松!

 

 

 

 

 

      K401(4Ω 95W)桥接输出310W;K402(4Ω 115W)桥接直达420W!支持功放串接,玩法多样。别说不够力,除非你想震碎玻璃!

 

      K401双环牛并行供电+电容矩阵,保大动态稳定;K402更狠!四环牛巨阵 + 超大滤波电容组 + MOSFET高效电源,能量供给源源不断!THD失真 < 0.04%,阻尼系数 > 1000@4Ω,信噪比 87-91dB!这数据,妥妥的发烧级水准。

 

 

 

 

 

      K4系列就是为追求音质与强悍驱动力的而来,它不是傻大粗的“力王”,而是兼具AB类温暖厚润与通透解析的“音色大师”。驾驭高端主动分频系统得心应手,让你每一分投入都听得到!

 

2025年11月7日 17:54
浏览量:0

热门改装

  • 本田雅阁升级交叉火力低音组合,低频重生告别"软脚虾"

    本田雅阁,原车有6只喇叭,但原车喇叭用的是最便宜的材质,塑料音盆和很小的磁铁驱动。车主说中频还勉强,但低音就完全感受不到,有时想听听DJ嗨一下,结果声音软趴趴的,完全没法听。所以就来升级交叉火力DSP功放搭配低音炮的组合方案。

    0 2025-11-08
  • 坦克500车主爆改音响:二次元浓度拉满,动漫演唱会随时开演

    无论跨过多少山和大海,归来仍然是那个少年,没有一丝丝改变。

    男人至死是少年。就像这辆坦克500,虽然是纯正的硬派越野,但奈何车主有颗二次元的少年心,所以整辆车都充满了二次元的氛围感,为了随时随地能开动漫演唱会,更是一步到位改装了一套Hi-end级的发烧音响系统。

    3 2025-11-05
  • 雷克萨斯直接上帝王套餐,还有Amansur阿曼苏尔炸裂登场

    百万级别音质的音响系统,从音源到工艺,那都是精益求精,可以说,除了贵,你找不出什么缺点了!所以这辆雷克萨斯NX400,决定不再装低调了,直接上了套德国RS帝王套餐,还有Amansur阿曼苏尔的炸裂登场,音响一开,不服都不行。

    3 2025-11-05
  • 史泰格音响如何治愈百万豪车中频短板?劳斯莱斯库里南有说法

    痛击500万豪车听感短板!

    劳斯莱斯库里南搭载Bespoke Audio音响系统,在普通用户耳中已是天籁,但对顶级发烧友而言却存在致命伤——中高频解析力不足,导致人声单薄、弦乐失去质感。当车主直言“原厂表现配不上车身价”,一场针对超豪华座驾的声学手术就此启动。

    4 2025-11-05

热门产品