比原厂香!先锋奔驰专用中置深度体验,这爆棚的科技感太犯规了
加装中置喇叭效果大不大?
虽然小编觉得效果很好,不过行业内却各有说法,并且也需要综合改装店的安装和调音水平,所以最后的音质效果总会让部分车主意难平。可如果你是奔驰车主,尤其是低配车型,升级的是Pioneer先锋汽车音响新出的奔驰专用中置,不说其他,至少第一眼的观感是档次上去了,甚至比高配还要有品了。

经典和智能,任君选择
Pioneer先锋最近针对奔驰车型,推出两款奔驰专用中置产品,分为经典款和智能时尚款。


经典款,由一只1寸高音单元和一只4寸中音单元组成。高音单元,30mm丝膜软球顶振膜,声音更加柔和舒适。圆锥形后腔支架,开放式竖立在仪表台正中,这样的结构设计会比原车隐藏式的安装,有更加宽阔的声场效果,对于音乐的立体感、空间感、以及在细节上都有很好的提升,给人更好的聆听感。最主要的是银色镂空的喇叭罩非常时尚漂亮,完全可以做为装饰品提升内饰的质感。


4寸中低音喇叭TS-E300MB,19芯编织音盆搭配高性能钕铁硼磁路设计,虽然还是采用原位安装,但TA有着100Hz至16kHz的宽频响应,能够很好的衔接中低频和高频,并且还能够补充中频段,让人声更加的饱满自然。


智能时尚款,同样是一只1寸高音单元和一只4寸中音单元,这两只喇叭单元与经典款是一致的,区别在于高音单元是反装设计,原喇叭罩处换成了液晶显示屏,可以定制个性化UI,还可以定制私人相册大秀一波恩爱,另外还有显示电子时钟、指南针、天气预报等项目,真的是科技感爆棚,尤其是拥抱AI智能的车主,会非常适合。


重构奔驰车内的三维音场
每款中置,都针对不同的奔驰车型,带有专车专用的安装支架面板,以及专车专用的连接线束,不管是低配还是高配车型,只需要将原车中置安装位的盖板拆下,再替换掉原车中置喇叭,盖上Pioneer先锋中置的盖板,就完成安装,非常简单快捷。


目前已有奔驰C级、奔驰GLC、奔驰E低配和高配这些车型的专用中置产品。

奔驰C级专用中置(经典款和智能款)

奔驰GLC专用中置(经典款和智能款)

奔驰E低配专用中置(经典款和智能款)

奔驰E高配专用中置(经典款和智能款)
小结:升级中置到底有没有用?小编觉得只有真正亲自去体验了,才有说服力。但在当下的升级改装中,音质的提升只是其中的一个因素,尤其是这种开放式竖装的中置结构,对整车时尚质感或科技感的提升,也是非常重要的,毕竟比耳朵更早体验到产品的是观感,所以颜值与声音效果同样重要。
Pioneer先锋旗下的这几款奔驰专用中置产品,就做到了两者兼顾。
-
雷克萨斯ES音响要这样改,才是真正好看好听还实用
听起来舒服,入耳入心,才是我们烧友改装音响的宗旨。日系车雷克萨斯ES,改装一套纯日系的发烧音响系统,适配度直接拉满。尤其是广州音乐宽带精湛的工艺,更是让这辆雷克萨斯ES叠满BUFF,真正做到好看、好听,还不影响实用。
넶12 2025-10-31 -
傲势大气动加持!丰田凯美瑞从买菜车蜕变成音乐厅
"家用老黄牛",丰田凯美瑞,虽然稳,但原车音响根本不够听。车主之前小试牛刀,在广州车梦响升级了套傲势黄盆小气动两分频,听了一段时间后又觉得还是不够好,所以决定再次升级,玩点发烧的:一套傲势大气动三分频音响系统。
넶12 2025-11-05 -
合肥一号发烧改装小鹏P7,视听艺术的移动殿堂
小鹏P7的帅,大家都有目共睹。原车的音响系统也能够满足大部分车主的日常听音需求,只是对于发烧友,追求极致生活品质的车友而言,原车音质过于平庸没有特点。就像这位小鹏P7车主,找到了合肥一号汽车音响店,想为爱车升级一发烧音响系统,目标只有一个:好听!
넶13 2025-10-29 -
更名搬迁再攀高峰!合肥一号汽车音响驰骋赛场用冠军证明实力
2025年,对合肥一号汽车音响而言,是一个全新起点,深耕汽车音响改装行业十余载,今年,由“合肥一号慧声汽车音响”更名为“合肥一号汽车音响”,并搬迁新址,正式开启了全新篇章。从2012年在瑶海区扎根起步,到如今以崭新姿态迎接车友,这家老店的每一次蜕变,都承载着对专业音响服务的坚守与升级,也为合肥及周边地区的车友带来了更多期待。
넶13 2025-11-04
